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智能车入门级别方案——基于STC89C52单片机智能小车.pdf

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智能车入门级别方案——基于 STC89C52 单片机智能小车 1、简介 基于 STC89C52 单片机智能小车,集成激光传感器探测路面,PWM 控制舵机 激光传感器转角,PWM控制电机根据激光传感器返回信息进行差速、加减速控制, 红外传感器探测路面、避开障碍,光敏电阻,蜂鸣器报警、音乐输出,八路流水 灯,1602液晶,12864液晶,4*4矩阵,四位数码管。 可以学习中断,延时,PWM等,学习如何使用单片机点亮发光二极管,流水 灯的控制,蜂鸣器的发声,音乐的播放,数码管的显示原理,矩阵键盘的检测, 比较器的使用,1602等液晶的显示原理,PWM控制电机跟舵机,激光传感器的使 用,红外传感器的使用。 2、方案 (1)基于红外传感器循迹方案 A 、红外发射管:额定电压 1.2v,940nm 不可见光,5v 使用时需要串联一个 160R 的电阻。 B 、红外接收管:额定电压 5v,下拉一个 10K 电阻。 输出 0-255 的灰度值,必须使用单片机AD 口读取数据,但STC89C52 没有 自带AD 口,所以使用比较器把红外接受管的输出信号经过比较器后转变为高低 电平信号输出。 比较器 LM324 ,这个是最常用的运算放大器 1,2 ,3 脚是一组,4 ,5,6 脚是一组,8,9,10 脚是一组,11,12,13 脚是一组,剩下的两个脚是电源, 3,6,10,11 是各组放大器的输出脚,其它的就是输入脚。至于使用地方,那就是需 要比较器和运算放大器的所有地方都可以用,只是当所需要用到运算放大器的地 方对运算放大器的性能要求很高的时候那就的看看 LM324 是不是满足性能要求 了! 图 2.0 红外传感器参考电路图 使用红外传感器进行避障实验,根据红外管检测回来信号,判断是否遇到障碍物, 单片机控制电机进行相应的减速,转弯,后退指令,从而使得车子成功避开障碍 物,继续前进。 (2 )基于激光传感器循迹方案 激光头采用 650nm 内调焦的激光头,光线为红色可见光,直径为 12.5mm, 额定功率为 5mw,额定电压为 3v,额定电流=20ma 。 图 2.1 三脚激光头 调制管能够调制出 140-205KHZ 的方波,从而来驱动发射光,电源电压使用 5v 供电。 图 2.2 激光调制管 1 脚接电阻输出,电阻一端接地,2 脚接 VCC ,三脚悬空。 接收管只接收特定频率的光线,最佳频率为 180KHZ,输出数字信号。 图 2.3 激光接收管(外观和调制管几乎无区别) 1 脚 GND,2 脚上拉电阻 4.7K 输出,3 脚 VCC 调制管跟接收管外形看上去很是相似,但是管子本身却有着本质性的区别。 使用一个接收管对应三个发射头,三个发射头分时点亮,一个接收管在三个 时间段内,分别对应三个发射管,使用单片机三个 I/O 口对应三个发射管。接收 管接受到反射信号时输出高电平,没有接收到反射信号时输出低电平。 其中P1^6是激光接受头返回信号引脚,P1^4、 P1^5 、P1^7为激光发射管 分时控制引脚。 图 2.4 摇头激光板电路图(带激光分时控制功能) 图 2.5 激光电路板参考外形图 图中使用三极管8050作为放大信号;使用8550作为开关作用控制激光发射 头的通断,控制端给予低电平是导通,高电平时断开,从而来起到控制发射头分 时点亮的效果。 3、利用中断调制 PWM 占空比驱动直流电机 (1)直流电机的实物图片 图 3.0 直流电机实物图 (2 )直流电机的介绍 直流电机的优点:调速范围广,易于平滑调节;过载、启动、制动转矩大; 易于控制,可靠性高;调速时能量损耗比较小。 (3 )直流电机的驱动 使用单片机控制直流电机时,需要加驱动电路,才能为直流电机提供足够大 的驱

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