边界润滑条件下18Cr2Ni4WA钢的摩擦诱发马氏体相变及其耐磨特性的研究.pdfVIP

维普资讯 边界润滑条件下 18Cr2Ni4WA钢的摩擦诱发马氏体相变及其耐磨特性的研究 赵洪运 ，韩 飞，隋少华 ，李焕然 ，贺文雄 (哈尔滨工业大学(威海)材料科学与工程学院，山东 威海 2642o9) 摘要：用 18Cr2Ni4WA钢 ，经渗碳、淬火和冷处理，以获得不同残留奥氏体含量的试样，进行了与TIO钢金属盘对磨的 边界润滑磨损试验研究。结果表明，磨损过程中确实存在摩擦诱发马氏体相变，且碳含量低的残留奥氏体较碳含量 高的残留奥氏体更易发生诱发相变；摩擦诱发马氏体对提高材料的耐磨性是有利的，而残留奥氏体对耐磨性的影响 却存在一个临界应力 。；当外加应力 。时，残留奥氏体对提高材料的耐磨性有利；当外加应力 。时，残留奥氏 体对提高材料的耐磨性不利，并且当残留奥氏体和外加应力搭配适当时，耐磨性可达最高值。 关键词：磨损 ；摩擦诱发马氏体相变 中图分类号：TG135．1 文献标识码 ：A 文章编号：0254-6051(2006)05-oo07．o5 Friction Induce