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- 2015-08-09 发布于贵州
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地形对聚落及交通线路分布的影响
一、选择题
1.河流较少的平原地区,村落的形态多呈( )
A.点状 B.团聚型
C.条带状 D.放射式
解析 河流较少的平原地区,如我国北方地区,由于地形平坦广阔,村落多呈团聚型、棋盘式格局。
答案 B
2.我国南方村落多呈带状分布的主要原因是( )
A.气候湿润 B.平原面积小
C.文化背景 D.沿河流伸展
解析 河网密度较大的平原地区,村落沿河道伸展,平面形态多呈带状,村落的规模一般都比较小,空间分布相对分散,聚居的人口也比较少。
答案 D
3.我国的古村落遗址大多坐落在河谷阶地上,主要考虑到了( )
A.土壤及气候的影响 B.水源及地形的影响
C.水源及土壤的影响 D.地形及气候的影响
解析 河谷阶地处地势较高且离河流较近,有利于取水、灌溉,也不易受洪涝威胁。
答案 B
4.山区修建交通运输线时首选公路,原因是( )
公路施工难度较小,对各种自然条件适应性强 公路可能最大限度地连接聚落,方便出行 公路运输速度快,运费低 公路运输投资小,运量大
A. B.
C. D.
解析 在山区修建公路比修建其他运输线路(如铁路)施工难度小,公路对各种复杂地形有较强的适应能力,可以尽可能多地连接居民点,方便出行;但缺点是运输量小,运费较高。
答案 D
5.如图是我国某地区水系和铁路分布图。该地区铁路线分布的共同特点是基
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