汽车底盘构造与维修实训考核评分标准().docVIP

工位一、离合器 (1) 离合器的拆检 序号 作业项目 考核内容 配分 1 离合器主要零件的检修 从动盘的检修 15 压盘的检修 15 压紧机件的检修 15 离合器盖的检修 15 2 安全文明生产 　 10 3 回答考官提问 　 30 考核问题： 摩擦式离合器有哪几部分组成？简述其工作原理。 答：离合器由主动部分、从动部分、压紧装置、分离机构和操纵机构五部分组成。 离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用，或是用液体作为传动介质(液力偶合器)，或是用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩，使两者之间可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过程中又允许两部分相互转动。 作业项目 考核内容 配分 1 测量离合器踏板自由行程 测量驾驶室内底板到离合器踏板的距离 20 轻压踏板感觉有阻力时测量踏板到底板的距离 20 算出自由行程距离 10 2 安全文明生产 　 10 3 回答考官提问 　 40 问题： 离合器踏板自由行程的功用是什么？ 答：离合器踏板自由行程的功用是消除离合器的自由间隙和分离机构、操纵机构零件的弹性变形所需要的离合器踏板的行程 离合器的自由间隙有什么作用？摩擦衬面磨损后，上述间隙有什么变化？对离合器工作带来什么影响？ 答：离合器的自由间隙的作用是在离合器处于接合状态时，使分离轴承与分离杠杆内端之间有预留的间隙。 如果没有自由间隙，从动盘摩擦片磨损变薄后压盘将不能向前移动压紧从动盘，这将导致离合器打滑，使离合器所能传动的转矩下降，车辆行驶无力，而且会加速从动盘的磨损。 工位二：手动变速器的拆检 序号 作业项目 考核内容 配分 1 变速器的解体（或装配） 　 10 2 变速器主要零件的检修（口述检查方法） 变速器盖、壳体的检修 10 同步器的检修 20 轴和齿轮的检修 20 3 安全文明生产 　 10 4 回答考官提问 　 30 问题： 分析任一档位的传递路线 同步器的作用及工作原理（结合零件实物说明） 答：同步器的功用是使接合套与待接合的齿圈两者之间迅速达到同步，并阻止两者在同步前进入啮合，消除换挡时的冲击，缩短换挡时间，简化换挡过程，使换挡操作简便。 c. 自锁机构和互锁机构的工作原理（结合零件实物说明） 工位三、主减速器的拆检与调整 序号 作业项目 考核内容 配分 1 主减速器的解体（或装配） 　 10 2 主减速器的调整（口述） 　 40 3 安全文明生产 　 10 4 回答考官提问 　 40 主减速器（包括差速器）的动力传递路线 答：凸园→花键→主动轴→主动锥齿轮→从动锥齿轮→差速器壳→行星齿轮轴→行星齿轮轮→半轴齿轮 b. 差速器的工作原理（结合零件实物说明） 答：当两个半轴齿轮的（负载）扭矩相同或负载转速相同的时候，行星轮只有公转，没有自转，此时行星轮的轮齿是以“键”的作用传递动力和运动的，此时两个半轴齿轮没有差速（速度差）是同速，即等转速。当两个半轴齿轮的负载扭矩不同或转速不同时，行星轮不仅公转，还要自转，把大齿轮的动力、运动，自动的“分配”到两个半轴齿轮上，顺畅地实现两个半轴齿轮的“差速” 作业项目 考核内容 配分 1 转向器的解体 　 15 2 转向器的调整 　 15 3 转向器的装配 　 15 4 安全文明生产 　 10 5 回答考官提问 　 45 问题： 说出转向系传动机构的主要零部件名称 答: 转向轴、万向节、转向器、横拉杆、左右转向节 动力转向系的组成和工作原理（结合台架和实车说明） 答：油泵、油壶、动力缸，控制伐。 c. 简述方向盘自由行程的测量方法。