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浙江省月自学考试汽车发动机构造与维修试题.doc
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浙江省2008年10月自学考试汽车发动机构造与维修试题
课程代码:05875
一、单项选择题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)
在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。
1.活塞环中的扭曲环之所以会扭曲是因为( )
A.加工成扭曲 B.环断面不对称
C.气体压力的作用 D.惯性力的作用
2.为了减轻磨损,通常对______进行镀铬。( )
A.第一道环 B.所有气环
C.油环 D.气环和油环
3.进、排气门在排气上止点时( )
A.进气门开,排气门关 B.排气门开,进气门关
C.进排气门全关 D.进排气门全开
4.电控燃油喷射发动机的开环与闭环控制是根据有无______来区分的。( )
A.废气再循环 B.氧传感器
C.爆震传感器 D.活性碳罐
5.在V.A.G.1552诊断仪中,地址字“01”代表______电子系统。( )
A.发动机 B.制动
C.变速器 D.防盗
6.柴油机的供油提前角一般随发动机转速的升高而( )
A.增大 B.减小
C.不变 D.有时增大,有时减小
7.机油粗滤器上装有旁通阀,当滤芯堵塞时,旁通阀打开,( )
A.使机油流回机油泵 B.使机油直接进入细滤器
C.使机油直接进入主油道 D.使机油不经过滤芯,直接流回油底壳
8.转子式机油泵工作时,( )
A.外转子转速低于内转子转速 B.外转子转速高于内转子转速
C.内、外转子转速相同 D.内、外转子转速不确定
9.水冷却系中,冷却水的大小循环路线由______控制。( )
A.风扇 B.百叶窗
C.节温器 D.分水管
10.以下可以互换的零部件是( )
A.各缸活塞连杆组 B.轴承盖
C.气门 D.火花塞
二、多项选择题(本大题共5小题,每小题2分,共10分)
在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选、少选或未选均无分。
11.关于气缸磨损,下面说法正确的是( )
A.在正常情况下,气缸磨损很均匀
B.在活塞环运动区域内呈上大下小的不规则锥形磨损
C.磨损的最大部位在气缸的中间
D.气缸沿圆周方向的磨损形成不规则的椭圆形
E.气缸径向最大磨损部位一般在前后或左右方向
12.发动机配气机构凸轮轴磨损会引起( )
A.气门开度增大 B.充气系数降低
C.配气相位变化 D.发动机噪声增大
E.发动机动力下降
13.电控燃油喷射系统中,电控单元(ECU)由以下哪些部分组成( )
A.输入通路 B.A/D转换器
C.CPU D.微型计算机
E.输出通路
14.柴油机电控共轨燃油系统的优点是可以自由调节( )
A.喷油压力(共轨压力) B.喷油量
C.喷油率形状 D.喷油时间
E.单缸喷油压力
15.以下发动机零件中属于压力润滑的有( )
A.凸轮轴轴颈及其轴承之间 B.曲轴各轴颈及其轴承之间
C.气缸壁 D.凸轮表面和挺杆
E.摇臂轴与摇臂之间
三、判断题(本大题共10小题,每小题1分,共10分)
判断下列各题,正确的在题后括号内打“√”,错的打“×”。
16.活塞环的泵油作用,可以加强对气缸上部的润滑,因此是有益的。( )
17.各种形式的曲轴的曲拐数都与气缸数相同。( )
18.活塞与气缸壁间隙过大易出现“拉缸”。( )
19.非增压发动机在进气结束时,气缸内压力小于外界大气压。( )
20.高速发动机为了提高充气和排气性能,往往采用增加进气提前角和排气迟后角方法,以改善发动机性能。( )
21.主供油装置在中、小负荷时,随负荷增大,使混合气逐渐变浓。( )
22.电控燃油喷射系统中燃油压力调节器的作用是使燃油分配管内压力保持不变,不受节气门开度的影响。( )
23.二氧化锆氧传感器是利用二氧化锆在其周围氧分子含量发生变化时其电阻会发生变化的原理制成的。( )
24.柴油机电控喷油系统和汽油机电控喷射系统一样分为传感器、执行器和ECU三部分。
( )
25.任何水都可以直接作为冷却水。( )
四、填空题(本大题共5小题,每空1分,共10分)
请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。
26.现代汽车的总体构造包括__________、__________、车身和电气设备等四大部分。
27.在检测进气歧管绝对压力传感器时,当发动机__________运转,进气歧管绝对压力低,传感器向ECU输出1.5~2.1V的电压;当发动机__________运转,进气歧管绝对压力高,传感器向ECU输出3.3~3.9V的电
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