单点定时信号配时和通行能力的“冲突点”法分析.pdfVIP

维普资讯 第 l7卷第 4期 山 东 理 工 大 学 学 报 (自然 科 学 版) VoI_l7．No．4 2003年 7月 JournalofShandongUnivertisyofTechnology(Sci＆Tech) Ju1．2003 文章编号：1007—1857(2003)04—0068—03 单点定时信号配时和通行能力的 “冲突点”法分析 韩加蓬 ’，房晓艳 ，李辉照。 (1．山东理工大学 交通与车辆工程学院，山东 淄博 255409； 2．胜利油田热采装备制造厂，山东 淄博 255000；3．张店钢铁厂，山东 淄博255000) 摘 要 ：介绍 了单点定时信号配时和通行能力设定的方法，分析了车辆通过道路交叉12的运行状 态和 “冲突点”法的基本原理，用 “冲突点”法确定了单点定时信号配时和通行能力的计算方法，为道 路交叉21设置交通定时信号控制与管理设施提供了一种方法 ．