- 35
- 1
- 约1.21万字
- 约 4页
- 2015-08-11 发布于浙江
- 举报
鬻薰潮{ 誊慧蠹鬻鬻黉溪垂i垂黉鋈||{|{善蠹鋈鋈蠢懑燮鬻爨鬻嚣舞懑Ⅲ曩i蘩餮燮嚣懑黧||臻||黛糕瀚l
地铁车辆检修模式探讨
郭 新1 李春广1 黄挺1 王伯铭2
(1.南京南车浦镇城轨车辆有限责任公司,210031,南京5
2.西南交通大学机械工程学院,6101)31,成都∥第一作者,高级工程师)
摘要介绍了香港地铁车辆检修采用的以均衡修为基础 铁车辆段按照功能划分为检修车辆段及运用车辆段。
的A(均衡修日修)、B(均衡修月修)、c(均衡修年修)三个等
由于我国现行的地铁制度大多源自于《铁路设计规
级的检修修程。通过修正文献[1]中CRH系列动车组均衡
范》,所以有很多的概念和理念仍未脱离铁路的框架
修指标A值计算公式,提出了适用于地铁车辆检修的均衡 和束缚。目前,世界上已有先进地铁运营管理系统,
修衡量计算公式。结合深圳地铁4号线实际情况,提出了优
原创力文档

文档评论(0)