地铁车辆检修模式探讨.pdfVIP

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  • 2015-08-11 发布于浙江
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鬻薰潮{ 誊慧蠹鬻鬻黉溪垂i垂黉鋈||{|{善蠹鋈鋈蠢懑燮鬻爨鬻嚣舞懑Ⅲ曩i蘩餮燮嚣懑黧||臻||黛糕瀚l 地铁车辆检修模式探讨 郭 新1 李春广1 黄挺1 王伯铭2 (1.南京南车浦镇城轨车辆有限责任公司,210031,南京5 2.西南交通大学机械工程学院,6101)31,成都∥第一作者,高级工程师) 摘要介绍了香港地铁车辆检修采用的以均衡修为基础 铁车辆段按照功能划分为检修车辆段及运用车辆段。 的A(均衡修日修)、B(均衡修月修)、c(均衡修年修)三个等 由于我国现行的地铁制度大多源自于《铁路设计规 级的检修修程。通过修正文献[1]中CRH系列动车组均衡 范》,所以有很多的概念和理念仍未脱离铁路的框架 修指标A值计算公式,提出了适用于地铁车辆检修的均衡 和束缚。目前,世界上已有先进地铁运营管理系统, 修衡量计算公式。结合深圳地铁4号线实际情况,提出了优

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