VRLA电池极群结构的设计及计算.pdfVIP

铅酸蓄电池 技术交流 技术交流 VRLA电池极群结构的设计与计算 ■申华车业电池部 张胜永 3.1.2极柱电性能与尺寸 ■长广蓄电池制造有限公司 杨凡科 3、铅零件与汇流排 极柱是电池内外部电流的通道，因此要求截面积必须能 3.1极柱(铅零件) 承受最大的充/放电电流。一般可按下列公式计算： 3.1.1极柱的形状 S=IPL/16 极柱的形状目前有两种：一种如图2(a)和2(b)，圆形截 式中：S——极柱的横截面积(mm2)； 摘要：电池是由极板、隔膜、电解液等装配而成的，其核心就是极群结构。本文讨论了电池极群结构的 面。一般，端极柱必须为圆形，中间串连单体电池极柱；也 I——大电流放电电流4(A)； 设计和计算，以便使电池的电性能得到应有的提升和保障。 可以采用如图2(c)和2(d)那一种，截面为半圆形。两种极柱截 P——汇流排合金电阻(n)； 关键词：VRLA电池；极群结构；设计计算 面如图3示意。 L——极柱从底台上沿到顶端长度(mm)； 16——系数。 在工厂现场，可用较简单方法，即当自然散热时，允许 通过的电流密度为15—2A/mm2 ，总电流通过量是电池额定 容量的4倍以上。