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成都华涛雷克萨斯ISC汽车音响改装升级.doc
成都华涛雷克萨斯IS250C汽车音响改装升级
雷克萨斯是丰田旗下的豪华轿车品牌,创立于1983年,通过日本人丰富的经验和技术创新使其品牌、质量与销量一直位居世界豪华轿车榜首。雷克萨斯IS250C是一款运动型的硬顶敞篷豪华轿车,敞篷车可以说是人见人爱,它能更好地让人吸收一线城市空气中富含的各种稀有金属颗粒,相当的高大上。下面看看它的雷克萨斯IS250C音响改装过程:
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大气的外观、整体车身线条流畅
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再来一张——性感的尾部
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雷克萨斯IS250C音响改装配置清单:
前声场:赫兹HSK163.4三分频
后声场:赫兹ESK130.5
超低音:赫兹ES200.4
功??放:赫兹HDP5
隔??音:俄罗斯STP银卫士
其??他:线材、超低音箱体、丰田通用喇叭垫、迎宾灯(专用)
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车身保护
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本次雷克萨斯IS250C音响改装所需的器材集体亮相
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原车喇叭与即将安装的喇叭对比,雷克萨斯的原车喇叭还算可以,不过它的材质比较轻薄,磁铁极小,拿在手上轻飘飘的,听起歌来没什么劲。
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内、外层隔音采用的是俄罗斯STP银卫士,它不仅能降低汽车在行驶过程中产生的共振和风噪,还能使门板形成一个类似密封的箱体,更有效地发挥音响的效果。
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丰田通用喇叭垫的安装,其目的就是为了更好的发挥喇叭音效,防止声波散射在门饰板内部,引起共振。导致声音发闷。
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分频器是指将不同频段的声音信号区分开来,分别给于放大,然后送到相应频段的扬声器中再进行重放。
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赫兹HDP5放置在副驾驶座位下,它采用优化热压铸散热器,拥有4个LED显示来功放的状态,具备自动遥控功能和灵活的分频系统,能比较容易推动低音炮的工作。
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赫兹ES200.4超低音安装在后座背面,不用制作箱体,很节省空间。它震撼的音效,浑厚的低音,极具层次感。
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两门安装还原,前声场采用赫兹HSK163.4三分频,能有效扩大带宽、降低谐振,确保完美动态表现,它的低音单元采用阻尼纤维,不仅提高了音盆的硬度与灵活性,还使得中频表现更丰富、音色更自然。
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后声场采用的是赫兹ESK130.5二分频,它极致轻巧,安装方便,高音部分使用一个高度环形的声透镜,有效的增加了声音的扩散性,提高了整体的声压并降低了谐振频率,能够很好的辅助前声场,使整体效果更好。
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雷克萨斯IS250C音响改装后的尾箱效果图,灯光效果很炫丽
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音响改装完成后,清洗车身,将车内整理干净
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至此,本次雷克萨斯IS250C音响改装就完成了,对比之前的原车喇叭,换装赫兹喇叭使整体效果提升了好几倍,整个声场动态十足,纯粹有力,强力地释放出音乐热情
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