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26 风力发电 从样机到批量生产：Multibrid M5000 海上风力发电机组 PC 控制应用于海上风电场 Multibrid GmbH 从不会为陆上风电场而费心：5 MW 的 M5000 风力机从一开始就是专为海上风电应用而设计的。Multibrid 通 过与 Beckhoff 紧密合作，为批量化生产 M5000 提供了一个集成平台的控制方案。 27 风力发电 M5000 规格 | 额定功率： 5 MW | 风轮直径： 116 m | 风轮速度： 4.5 – 14.8 rpm | 最大叶片速度： 90 m/s | 海上轮毂高度： 90 m （样机 102 m ） | 机头重量/扫风面积： 30 kg/m2 早在 2004 年，Multibrid 就开发了样机，虽然在三年之后才正式投入 低磨损技术降低系统故障 了批量生产。2007 年中旬，Multibrid 开始在位于德国不来梅港的工 厂安装风轮直径为 16 米、轮毂高 90 米的 Multibrid M5000 。 Multibrid 的设计显示出出他们的雄心壮志。与其它大部分风力机制造 商不同，Multibrid 使用的是永磁同步发电机。大部分的电力供应商使 当项目经理 Bernd Zickert 于 2005 年加盟该公司时，他就发现了这样 用的都是同步发电机，而风电行业更倾向于使用异步（感应）发电 一个很常见的技术现状：用于风力机的控制和自动化系统并不是基 机。Multibrid 决定使用一个带环设计的多极同步发电机，这表示，它 于一个集成的平台。硬件组件来自四个不同的制造商，这意味着 以成熟的技术为基础，同时还具有磨损极低的优点。这一点特别是对 Multibrid 工程师必须熟悉不同的系统。组件和数据采集的协调也是个 海上风电场运行来说是个极大的优点，在海上风电场中，服务、维护 问题。 及维修比陆上更加困难，特别是在天气很恶劣的时候。任何不容易出 现故障的设备或性能特点都会让风力机更为可靠。 对于 Multibrid 样机，这种内部差异很有意义，因为它可以显示出设 计的弹性，并为最终决定批量生产奠定基础。为此，公司必须试验 重量轻，便于建造和安装 各种选件。两年前，他们完成了 M5000 的首次现场试验。试验表明 方案基本可行。Multibrid 所面临的另一个挑战是，必须为批量生产和 为了便于运输并确保安全和快速安装，M5000 的一个重要设计要求是 海上风电场运行做好准备。 减少机舱和风轮的重量。Multibrid 在风轮和发电机之间放置了一个减 速比为 10:1 的单级减速机。发电机通过一个四象限逆变器连接至电 通过对风力机所承受各种环境影响的模拟仿真实现样机的试验，包 网，通过该逆变器，可以实现变速运行。同时，它满足电网调度员为 括各种可能的故障和故障场景。“针对仿真，我们为所