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VISSIM在公交优先信号配时中的应用.pdf
第39卷第1期 哈尔滨工业大学学报 V01．39No．1
2O07年1月 INSTITUTEOFTECHNOLOGYJan．2007
JOURNALOFHARBIN
ⅥSSm在公交优先信号配时中的应用
冯 岩，裴玉龙，曹成海
(哈尔滨工业大学交通研究所，哈尔滨150090)
摘要：应用VIssIM微观仿真软件对混合交通条件下交叉口公交优先信号进行仿真分析．设计了信号控制
交叉口公交优先信号配时Ne卅on迭代算法和数据筛选模型．以哈尔滨市学府路某一信号控制交叉口调查数
据为输入样本，编制了仿真程序．仿真不同配时方案下的交叉口延误情况，分析结果表明该配时方案能有效
减少人车延误，提高信号控制交叉口的通行能力，验证了VIssIM微观软件用于公交优先信号配时的可行性．
关键词：交通工程；微观仿真；混合交通；公交优先；延误；优先信号
中图分类号：U491．13 文献标识码：A 文章编号：0367—6234(2007)01—0137—05
in
ofⅥSSIMthe timing
Application publictra璐portationprioritysignal
FENG
Yan，PEIYu—long，CAOCheng—hai
of Instituteof
Research，HarbinTechnology，Harbin150090，China)
(InstituteTransportation
asimulationmethodof which
Abstract：Thispaperproposes analysis publictransportationprioritysignal ap—
the simulationsoftwareunderthemixedtramcconditioninthe de—
VISSIM
plies microsc叩ic interseetion，and
the methodof controlintersection’s es-
Newton
signs replacing signal publictransponpriodtysignaI
compute
and H沁delofdata6lⅡation．Oneof eonhdimersections’actualdataofXueFu
tablishthe signal inquisition
madofHarbinisthe Newton methodandtheimitate
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