潭洲大桥主桥总体结构静力验算分析.pdfVIP

维普资讯 2008年第2期 广东 公 路 交 通 GuangDongGongLuJiaoTong 总第 103期 文章编号：1671—7619(2008)O2—03—0030 潭洲大桥主桥总体结构静力验算分析 苏金源 (广东交通集团检测中心，广州 510420) 摘要：潭洲大桥主桥为75．Om+125．Om+75．Om预应力砼连续箱梁，针对其结构特点和技术标准 ，通过结构分析 程序对各个施工阶段和营运阶段静力进行验算分析 ，验证该桥各阶段结构受力的安全性和保证桥梁营运阶段结 构性能的适用性和耐久性。 关键词 ： 预应力砼连续箱梁；结构静力分析；仿真分析 中图分类号 ：U441．5 文献标识码：B 1 工程概况及结构构造 预应力但配置足够数量的普通钢筋，以满足受力需 潭洲大桥跨越北江支流潭洲水道，是佛开高速 要。下部构造：支承部分采用大吨位GPZ系列盆式 公路上的一座特大型桥梁，主桥为75．0m+125．0m 橡胶支座；主墩为空心墩，群桩基础(9根桩径D= +75．0m预应力混凝土连续箱梁，采用对称悬臂浇 180cm)；持力层为泥岩及砂岩。 筑施工工艺。主梁采用单箱单室断面，墩柱处梁高 潭洲大桥主桥立面图见图1。桥梁技术标准： 7m，跨中梁高2．75m，梁底为二次抛物线。箱梁顶板 (1)荷载标准 ：汽车一超 2O级，挂车L120，人 及底板均设2％的单向横坡，支座上底板有钢板调 群荷载 3．0kN／m 平，纵向预应力采用直径 15．24rmn高强低松驰钢铰 (2)设计时速：120km／h； 线和国产OVM型大吨位群锚体系，竖向预应力采用 (3)桥面净宽：11．128m； 直径 125rnm冷拉Ⅳ钢筋及螺丝端杆锚具，横向不设 (4)最大纵坡：3．O％。 图1 潭洲大桥主桥立面图(单位：ail1) 及其组合作用下，结构的安全性和适用性验算。 2 结构验算分析概述 2．2 荷载组合 2．1 主要计算项 目及内容 根据 《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60— (1)施工阶段仿真验算。根据施工方案和施 2004)和 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设 工流程，从结构受力特点考虑，计算中结构共分26 计规范》(JTGD62—2004)的相关规定进行承载能 个施工阶段，对每一施工阶段进行结构变形和内 力极限状态和正常使用极限状态的荷载组合。 力的仿真分析，同时给出整个施工阶段截面的内 组合 I：恒载+汽车； 力、应力包络图。 组合 Ⅱ：恒载+汽车+桥面板升温； (2)成桥营运阶段验算。成桥后营运阶段主 组合Ⅲ：恒载 +汽车+桥墩沉降； 要验算在恒载、汽车一超 2O级，挂车一120、均匀温 组合Ⅳ：恒载 +汽车 +桥面板升温 +桥墩沉 度变化、非均匀温度变化、基础不均匀沉降等荷载 降。 ． 30 · 维普资讯 2008年第2期 苏金源 潭洲大桥主桥总体结构静力验算分析