县小库至高田头公路县段工程建设项目立项建设环境影响情况分析评估报告书.docVIP

绍兴县小库至上虞高田头公路 绍兴县段工程 环境影响报告书 （） 浙江环科环境咨询有限公司 Zhejiang Huanke Environment Consultancy Co., Ltd. 国环评证：甲字第2003号 二〇一三年五月 工程概况 （1）地理位置本项目起点位于钱陶公路孙端收费站以南800米，钱陶公路桩号K33+856弯道处，绍兴县小库村，路线自西向东跨东汇头江，从村头村北侧寺东村南侧绕村而过，继续向东至绍兴县与上虞市交界处，终点桩号K2+937，路线全长2.937公里。绍兴县小库至上虞高田头公路绍兴县段工程技术标准采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2003），采用双向六车道一级公路标准设计，设计时速80Km/h，路基宽度31米，路线长2.937公里。 共设桥梁4座（其中一座为两地行政分界的界河桥梁），共长232米，其中大桥1座、长132米，中小桥3座、长100米；涵洞9道；路基挖方7.0千立方米(挡墙基础开挖)，填方131.5千立方米；路面工程78.2千平方米;加筋土挡墙工程6.14千立方米；平面交叉处；安全设施及绿化2.937公里；征用土地10.48公顷；迁移杆线40根；仅有少量简易棚拆迁。 环境现状评价结论 自然环境 绍兴市地处中国东南沿海，长江三角洲南部，钱塘江南岸，地理坐标为东经119°53′～121°13′，北纬29°14′～30°16′，东连宁波市，南接台州和金华市，西接杭州市，北隔钱塘江与嘉兴相望，距上海市232km。绍兴东西长130.03km，南北宽116.86km，海岸线长40km，总面积8256km2。 绍兴县地处富庶的宁绍平原西部，东与上虞市（县级）接界，东南和西南分别与嵊州市（县级）、诸暨市（县级）毗邻，西和西北部与杭州市萧山区接壤，北部濒海，腹部横亘越城区。位于北纬29°42′02″至30°19′15″，东经120°16′55″至120°46′39″；东西宽46.6公里，南北长68.5公里，周边长356.59公里。 位于浙江省东北部，曹娥江中下游，北纬30°01′，东经120°52′。东邻余姚市，南接嵊州市，西连绍兴县，北濒钱塘江河口（杭州湾），隔水与海盐县相望。全境基本轮廓呈南北向长方形，南北最长60公里，东西最宽46公里，面积1406平方公里 生态环境 工程沿线在位于平原河网区，以潮土和水稻土为主农业作物以栽培植被类型为主，沿线人类活动频繁，评价范围内未发现珍贵的野生动、植物濒危物种。 声环境 工程沿线大部分地方为农村地区，主要噪声源为社会生活噪声影响为主：敏感点昼间噪声级在46.4~50.3dB，夜间噪声级在41.1~44.0dB，现状敏感点昼夜均达标。 总体上看，工程沿线声环境质量较好，可以达到《声环境质量标准》（GB3096-2008）中2类区标准。 地表水环境 工程沿线水体化学需氧量、石油类等指标均有不同程度的超标，监测指标已不能满足《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中的Ⅲ类标准要求，水质较差。主要是因为本工程处于城乡结合部，经济发达，人口密度较大和各种人类活动比较频繁，河道受各种人类活动影响，污染特别是石油类的影响比较严重；化学需氧量等指标已经不能满足相应要求。 环境空气 本工程项目附近测点的SO2、NO2TSP和CO浓度值均低于《环境空气质量标准》（GB3096-2012）中的二级标准限值，工程沿线环境空气质量较好，能满足相应的功能区要求。环境影响评价结论 生态环境影响 工程对生态环境的影响主要集中在施工期，而产生影响的区域主要集中在桥梁、临时堆场其影响方式主要有占用农田、毁损植被、引起水土流失、造成林业、农业减产、改变沿线土地利用方式、对植被的影响、对动物的影响等。总体而言，对生态环境的影响是局部的，对区域生物多样性不会产生影响，在做好相应的生态保护和补偿措施后，对生态环境影响不大。 声环境影响 施工期：公路施工期各种施工机械具有高噪声、无规则的特点，对周围环境影响较大，在采取相应的降噪措施和施工管理措施后，其影响较小。但由于沿线敏感点密布且距公路均较近，施工噪声对沿线居民的影响不应忽视。 营运期： 4a类区：公路两侧4a类区内无敏感点。 ②2类区：公路两侧2类区内敏感点3个，营运初期昼间2敏感点噪声超标，最大超标4.8dB，夜间超标3个 ，最大超标8.7dB；营运中期2个敏感点昼间噪声超标，最大超标5.6 dB，夜间3个超标，最大超标范围9.6dB ；营运远期3个敏感点昼间噪声超标，最大超标7.4dB，3个敏感点夜间超标，最大超标11.4dB。 环境空气影响 施工期：拟建公路施工期的大气污染物主要是未铺装路面粉尘污染物、沥青搅拌站、灰土搅拌站等排出的粉尘和烟气污染物，其中粉尘污染物对周围环境影响较突出。 营运期：拟建公路在营运期预测年份在高峰小时交