大型浮吊船体的结构设计和强度评估.pdfVIP

第 31卷第 11期 舰 船 科 学 技 术 Vo1．31．No．11 2009年 11月 SHIPSCIENCE AND TECHN0L0GY Nov．，2009 大型浮吊船体的结构设计和强度评估 赵 党 ，夏利娟 ，张星君 ，何 炎平 (上海交通大学 船舶海洋与建筑工程学院 海洋工程 国家重点实验室，上海 200240) 捅 要 ： 针对 目前 国内外市场对大型浮 吊的迫切需求 ，本文 以现行具备世界上最大单机起重能力的浮 吊—— 7500t“蓝鲸 ”号浮 吊为研究对象，针对该浮 吊的工作性能要求进行 了中剖面设计 ，并根据 CCS规范校核该浮 吊船体结 构的主要纵 向构件尺寸 以及总纵强度 。在此基础上 ，建立该浮 吊船体结构的三舱段有限元模型，针对浮吊的各种典 型工况进行船体结构强度的评估分析 ，同时提出了结构优化设计 的合理化建议。本文的研究成果对同类型浮吊船体 的结构优化设计具有参考意义和实用价值 。 关键词 ： 浮吊；总纵强度 ；有限元分析 ；结构优化设计 中图分类号 ： U661．43 文献标识码 ： A 文章编号 ： 1672—7649(2009)11—0l14—06 DoI：10．3404／j．issn．1672—7649．2009．11．026 Hullstructuredesign and strength evaluation oflargefloating crane ZHAODang，XIALi—juan，ZHANGXing-jun，HEran—ping (TheStateKeyLaboratoryofOceanEngineering，SchoolofNavalArchitecture，Oceanand CivilEngineering，ShanghaiJiaotongUniversity，Shanghai200240，China) Abstract： Thankstothe increasingdemandforlargefloatingcranesin thedomesticand overseas market，thispaperstudiesthe7500t “LanJing”floatingcrane，whichisofthelargestliftingcapabilityinthe world．Middlesection ofthe crane’Shullisdesigned accordingto itsworking conditions．Dimension of longitudinalstructuresand longitudinalstrength are also checked based on CCS rules．Further，a FEM modelofthreecargoholdsisestablishedand structuralassessmentresultsoftypicalloadcasesarecarried out．In the end，thispaperprovidesrecommendation ofrstructu}．．Ioptimization，which isofvalueforfurther designofsimilarfloatingcrane’shullstructures． Keywords： floating crane；longitudinalstrength；finite elementanalysis；structuraloptimization design 浮吊船体结构为对象展开研究。首先针对该浮吊的 0 引 言 工作性能要求进行 了中剖面设计 ，根据 CCS规范对 我国经济正处于持续高速发