双层管U形补偿器的热应力分析.pdfVIP

　　油气田地面工程第 26卷第 12期 (200712) 　　 5 双层管 U 形补偿器的热应力分析 张好民　刘学杰 　孟庆荣 (中国石油大学 (北京 ) ) 　　摘要 : 通过对配有 U 形补偿器的双层 量及相应的弯曲应力 ; ②在 U 形补偿器附近 , 不约 管道热应力的有限元计算 , 分析了定位器间 束管道在 U 形平面内的变形 ; ③忽略 U 形补偿器 距 、位置 、结构类型对热应力影响的规律 。 的安装冷拉值 ; ④管线上温度分布均匀 。 得出结论认为 : 补偿器附近定位器的数量和 1　力学模型的建立 位置对管道热应力的影响巨大 , 合理的分布 可大大降低管道热应力 。在管壁与定位器间 方形补偿器的形状如图 1。结合胜利油田挂牵 预留出一定的间隙 , 或将补偿器附近的定位 管线 , 补偿器在管轴线方向为 58 m , 在侧线方向 器采用可变形的模式 , 可进一步减少管道热 为 6 m , 补偿器间距为 14 1 m 。温度升高产生热膨 应力 。 胀 , 这种热行为在管截面上具有轴对称的热边界条 关键词 : U 形补偿器 ; 热应力 ; 定位器 件 , 能够用一维的网格方式精确计算 。本文考虑不 同管段的受力不同 , 在弯头处采用 2节点的弯管单 　　金属管道遇热膨胀 、遇冷收缩是管材的基本物 ( ) 元 elbow 单元 , 在其它直管段采用 2 节点的管 理特性 ,若温度变化时管道不受外界的限制而完全 ( ) 单元 p ip e单元 。考虑到其结构的对称性 , 为减 自由地膨胀或收缩 ,管壁内则不会产生热应力 。但 小计算量 , 取其一半进行有限元计算 。图 2 是有限 是 ,如果管道受到约束 ,管道就产生热应力 [ 1 ] 。 元模型 , 其中 , 定位器由连接单元模拟 , 在管轴向 为了避免管道被热应力破坏 ,可在管线中每隔 可相对滑动 , 在管侧向为刚性 , 即外管和内管侧向 一定的距离设置补偿器来补偿管道由于温度的变化 位移相同。 而引起的膨胀或收缩变形 。对于单层管道 ,理论上 热力管道的补偿设计过程和方法都是比较简单和清 晰的 , 比如弹性中心法及相应的图表被广泛地采 用 [ 2 ] 。实际管道项 目中 ,还常将补偿器在未受热时 置于拉伸位置 , 以便运行时吸收更大的温度变形 。 图 1　方形补偿器的结构图 除常见的单层管外 , 在穿跨越及海底热力管道 设计中 , 越来越多用到双层管 , 即在输送热介质的 内管之外还有一层保护钢管 , 并在外管与内管之间 ( ) 的空隙填充保温材料 如聚氨酯泡沫 。对于双层 管道来说 , 内外管之间每隔 1 ～2 m 设有定位器 , 在补偿器及附近 , 内管的温度变形通过定位器传到 图 2　有限元模型 外管 , 内