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空气悬架的ADAMS建模研究.pdf
第 期 计算 机 技 术 与 发展 V01.19 No.8
2o09年 8月 COMPUTERTECHNoL0GYANDDEVELOPⅣ哐NT Aug. 2009
空气悬架的ADAMS建模研究
袁 森,肖 军,罗卫东
(贵州大学机械工程学院,贵州贵阳 550003)
摘 要:在对空气悬架的结构性能进行分析的基础上,以1/4车辆空气悬架为例,研究了空气悬架的简化模型、动力学方
程,采用虚拟样机技术,在ADAMS的View模块中建立了14/车辆二 自由度动力学仿真模型。通过定义施加各种约束来
限制构件之间的相对运动,从而构造出虚拟的实验平台。仿真结果表明,AD AMS虚拟技术为实体建模提供了很好 的平
台,为避免推导机械系统数学模型提供了一种新的途径,特别是为比较复杂的机械系统建模带来 了很大的方便。
关键词 :空气悬架 ;AD AMS;仿真
中图分类号:U463;TP39 文献标识码 :A 文章编号:1673—629X(2009)08—0228—03
StudyoftheAirSuspensionM odelBasedonADAM S
YUAN Sen,XIAOJun,LUOWei—dong
(CollegeofMechanicalEngineering,GuizhouUniversity,Guiyang550003,China)
Abstract:Analyzedthestructureandtheperformancesoftheairsuspension.Basedonthis,studiedthesimplifide modelanddm equation
oftheairsuspension,establishde a1/4vehicle2degreesdynamicsmodelbasedontheADAMSvirtualmodeltechnology.Limitde there1.
ativemovementsofthecomponentsbydefiningsomerestrictions ,andconstructde thevirtualexperimentplatform.Theresultsofsimuh—
tionshowde thatthemethodalsooffersanewwaytoestablishing themodelofthemachinesystems,especiallytothecomplexones.
Keywords:airsuspension;AD AMS;simulation
O 引 言 建模工具库,建立 1/4车辆模型,通过各种约束限制构
ADAMS是使用范围最广的机械系统动力学分析 件之间的相对运动,定义施加了约束,从而构造出虚拟
软件,可以对复杂机械系统进行静力学、运动学和动 的实验平台。采用 AD AM S虚拟样机技术,建立汽车
力学分析。现已大量用于汽车制造、航空航天等机械 空气悬架模型,可以大大提高后续研发的效率[2】。
工程领域,它在缩短产品开发周期,降低产品研发成本
方面发挥着巨大的作用[。 1 空气悬架的结构及空气弹簧特性
悬架是汽车中的一个重要总成 ,它把车架与车轮 空气悬架系统主要由空气弹簧、高度控制阀、减振
弹性地联系起来,关系到汽车的多种使用性能。悬架 阻尼装置、导向传力机构、传感器、空气压缩机、储气筒
系统对汽车的乘坐舒适性和操纵稳定性有很大影响。 及管路等机械元件和电气元件组成。其中空气弹簧是
良好的车辆悬架系统可以有效地降低由于路面不规则 空气悬架的重要组成部分 [引。
激励造成的过大的车体加速度,使车辆具有良好的
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