船用柴油机尾气排放标准及控制技术.pdfVIP

第30卷第12期 煤炭技术 V01．30，No．12 20¨年12期 Cosl ■●——●_—-_■—_—●■●■●■●■■—■■■_●_—■—_—____■■—■■——_—_—■—●■—●Irl_____——■●—■——■●—■—■●■——●———●—●_-●-●_—■—_—●—I 船用柴油机尾气排放标准及控制技术 康双琦，谢荣，马婷 (江苏海事职业技术学院，南京211112)． 摘要：研究了国内外船用柴油机尾气污染物的控制标准，阐述了船用柴油机尾气排放方面的主流技术措施，分析 了国内柴油机尾气净化技术的研究现状，最后指出了未来我国船用柴油机技术的发展方向。 关键词：船用柴油机；氮氧化物排放；排放控制；尾气净化技术 中图分类号：X831；X830．5文献标识码：A 文章编号：1008—8725(2011)124)216--02 onthe Analysis CriterionandControl ofMarineDieselEmission KANG Shuang-qi，XIERong，MATing MaritimeVocational 211112，China) {Jiangsu TechnologyInstitute，Nanjing exhaustemission formarine was nationaland Abstract：The legislations enginestudied，including international issues．Somedominant thatcancontroldieselemissionwere regulatory techniques statusofdomestic forexhaust was presented．Research enginetechnologies gaspurification thetrendofinlandmalinediesel wasindicated． discussed，and technology finally words：marine oxide；emissioncontrol；exhaust Key diesel；engine-outnitrogen gaspurification technology 0引言 尽管柴油机具有效率优势，但其废气排放量却比与之 相当的汽油发动机高出许多，烟雾的成分也更加复杂，因 此对环境和人体健康的影响更大。根据危害程度，认为柴 油机尾气中的污染物主要是颗粒物(PM)、氮氧化物(NO。)、 硫氧化物(so，)和一氧化碳(CO)t“。其中颗粒物和氮氧化物 不仅危害极大，而且两者在燃烧过程中的成凶机理截然相 图1远洋船舶柴油机污染物排放限值时间表 的限制将会更加严格。 反，降低一个含量的同时必然会增加另一个。因此，没有一 种有效的技术使它们的排放含量同时降低。随着船舶运输 1．2国内船用柴油机排放标准 业的飞速发展，船用柴油机排放污染物正日益影响环境质 为了与国际接轨，保证执行IMO有关的公约、规则和指 量及居民生活健康田。冈此，制定并且严格地执行国家级的 南等，我国远洋船舶的柴油机排放标准一直保持着较高的 船用柴油机尾气排放标准已经迫在眉睫。