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光电工程
科 搜 1舌 思
I 20l2fll,重庆材料研究院热
I敏电缆团队通过院列青年基金项目
l “线式温度传感器在机车报警系统 锕系纳米材料研究取得进展
l中的应用研究”的实施,取得K型
重庚柑料 型锩装运绥热 鸺产品
I铠装连续热电偶 (热敏电缆)在机
I车火灾报警系统中应用的重大突破 锕 系元素是核燃料 的核心成分,其独特
l并走出国门。 的5f电子成键结构及其丰富的物理化学特性是
l 广州康创电子科技有限公司 先进核能技术的重要研究对象。中国科学院钍
1年初开始与重庆材料研究院合作开 基熔盐核能系统 (TMSR)研究中心堆材料与工
I发机车火灾报警系统,系统关键部 程技术部怀平研究员和程诚副研究员与吉林大
学王志刚教授 、香港城市大学张瑞勤教授合
作,开展 了锕系材料缺陷结构的理论研究,首
次发现 了纳米 团簇U2@C61的九重态高自旋电
子结构,此研究结果发表于ScientificReports。
富勒烯金属包合物 的通用表达 形式为M
@C2n,“@”代表英文单词 “at”,也形象地
表明了金属原子被包在碳笼里面 。包含锕系
经运往国外。 元素的富勒烯材料具有类似核燃料 的包覆结
设计方和用户方认为,K型铠装 构 ,而且纳米结构具有更高的热稳定性、较
连续热电偶布线设计合理,安装操作 好的抗辐照能力 ,在先进核燃料方面具有重
简便,效果美观;补偿导线采用低烟 要的潜力。但是 ,缺陷结构对 富勒烯金属包
无卤材质作为绝缘护套,具有防火保 合物的影响迄今为止仍是未解决的问题。
护特性,符合铁路机车车辆电缆订货 TMSR中心科研人 员在 内含 式稳定 的锕
技 术 条 件 标 准 CRCC一07W-006~U 系金属富勒烯U2@C60表面引入带有 自旋极化
TB/T1484.1—2001;连接件 为可接插 的碳原子缺陷,即U2@C6l。理论研究发现 ,
式防水结构,能够有效避免雨淋导致 缺 陷能够 明显调节系统 的电子结构特性 ,
的短路。全套系统的各指标完全满足 U2@C6l的 基 态 是 9重 稳 定 的 , 不 同 于
唐山轨道客车有限公司设计要求。用 U2@C60结构的7重 电子态的基态 电子结构。
户与合作方对重材院的产品和服务感 电子特性分析发现 ,高 自旋态来 自于U原子与
到很满意。希望今后能够保持长期合
缺陷C原子共同 自旋极化的贡献,u原子上 的
作关系,共同为我国火灾报警事业作
单 占据 电子与C61富勒烯上缺陷附近的单 占据
出更大贡献。
电子发生铁磁耦合作用是关键机理。该研究
以K型铠装连续热电偶 电缆作
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