船舶油耗监控管理系统.ppt

船舶油耗监控管理系统 ——广东省交通厅节能减排示范项目工作总结 * * 实施单位：广州市航讯船务有限公司 目 录 公司简介 第一部分 项目概述 第二部分 系统演示 第三部分 项目成效 第三部分 第一部分 公司简介 航讯公司以“管理更轻松，航运更高效”为目标，近年来专注于船舶的高效管理和提高经营效益的研究，并于2006年成立科技部，致力于“船舶油耗监控管理系统”的研发，利用信息技术管理船舶和挖掘船舶的节能潜力，并取得了一定的成果。 广州市航讯船务有限公司成立于2002年9月，是一家内河航运公司，是广东省船东协会成员单位。 目前，公司经营管理的船舶达50艘左右，总运力达5万吨以上。船舶运营范围遍及珠江三角洲和港澳航线。 第二部分 项目概述 项目背景 目前，我国正致力于发展绿色综合交通体系。作为综合交通体系的重要组成部分的内河航运要实现绿色发展，需要与之相适应的管理模式和管理技术。然而，广东大多数内河航运企业至今仍然是沿用着“制度管人”加上“人盯人”、船岸不能实时交流和监督的管理模式，不可避免地存在着： 1、管理粗放、监管不到位； 2、信息采集不能做到准确、及时、高效； 3、占用大量的人力和时间，还影响航运周转速度，成本高且效率低 。 第二部分 项目概述 项目背景 我们认为：要满足内河船舶绿色发展，需要：一是管理模式创新；二是管理技术创新。从技术和管理上，主要表现在以下几方面： 1、现代电子信息技术提供了发展绿色内河航运技术支持 2、发展绿色内河航运是企业的内在需求 3、引入电子信息技术，具有投资成本低、能较快融入传统船运行业的优势。 1）投资成本低 2）效果明显 第二部分 项目概述 项目主要内容 船舶油耗监控管理系统是利用全球卫星定位系统（GPS）、地理信息系统（GIS）、多媒体计算机、移动通信与互联网等多种高新技术，结合先进精确的测量感应设备，通过功能强大的船载终端，对船舶油耗进行远程实时监控和航速优化的综合信息系统，结合精细化管理理念，能够提供实时高效的调度、监控和航速优化功能，实现节能减排的环保目标。 系统组成 3、船载终端：GPS定位，GPRS无线通信，发动机油耗和转速数据采集。 1、油耗测量装置：测量发动机的累积油耗和瞬时油耗。 2、转速采集器：测量发动机的转速。 4、岸基服务器：接收船载终端数据并用数据库存储，发布数据给用户监控端。 5、用户监控端：GIS系统显示船舶GPS定位信息，实时显示船舶发动机油耗和转速数据，显示船舶位移油耗指标，船舶航行轨迹回放，油耗统计和报表生成等。 第二部分 项目概述 GPRS 无线通讯 Internet互联网 岸基服务器 管理平台 系统拓扑图 用户监控端 油耗测量装置 油耗测量装置 船载终端 功能特点 1、船舶动态远程实时监控。 2、历史数据存储和船舶航行轨迹回放。 3、自动生成船舶航行数据报表。 4、船舶发动机油耗和转速的实时监控。 5、船舶里程油耗指标计算和实时显示。 6、船舶节能航速计算和提示。 第二部分 项目概况 实时航速 实时里程油耗 实时定位 航行轨迹 实时油耗 主机转速 船舶航向 第三部分 系统演示 现在请大家观看一下系统的演示视频。 第四部分 项目成效 系统节能效果 在项目研发的过程中，公司不断的在内部测试使用“船舶油耗监控管理系统”。并且先在公司管理的其中6艘船舶试点安装该系统，通过运行一段时间来看，平均每艘船每月都可以为公司节省2~3吨油，大大提高了公司的经济效益，节省了生产成本。 同时，公司也为其他公司的船舶安装了该系统，例如在富安928上安装了该系统，其安装系统前后的运行数据如下所示： 第四部分 项目成效 系统节能效果 第四部分 项目成效 系统节能效果 从数据对比表可以看出，安装了“船舶油耗监控管理系统”后，富安928船舶油耗降低了15%左右。 第四部分 项目成效 产品推广成效 公司也在公司管理的“富安928”、“西航228”、“南方3608”等14艘船舶上安装了该系统。通过使用该系统，船东们已经看到了该系统为他们带来的经济效益和管理效果，节省了大量的生产成本，改变了传统的运作模式，提高了生产效率。 目前，也有几家船公司希望给他们的船舶安装该系统，公司正在紧锣密鼓的为他们准备好安装的设备。 第四部分 项目成效 产品推广策略 为了把“船舶油耗监控管理系统”推广到更多的用户，公司决定实行内部推广计划： 1）在内部推广期间，可以免费为船东安装用户监控端，并指导船东们如何使用该系统，并大力宣扬航讯公司的管理节能的办法。 2）当安装系统的船舶达