岷江双线特大桥高边坡稳定性研究.pdfVIP

第2l卷第1期 地质力学学报 V01．2lNo．1 2015年3月 OFGEOMECHANICSMar．2015 JOURNAL 文章编号：1006_6616(2015)01_0108-09 岷江双线特大桥高边坡稳定性研究 陈 行1，邱 敏1，彭雅婷1，龙雪梅1，邹祖银1’2 (1．四川农业大学土木工程学院，四川都江堰611830； 2．西南交通大学土木工程学院，成都610031) 摘 要：成兰铁路岷江双线特大桥高边坡位于岷江地震带，该区域属于高烈度地震 强震频发区，降雨量大且集中，不良地质分布广，在复杂环境因素的影响下，极其 容易引起边坡滑坡。在研究现场工程地质情况的基础上，利用FLAc3D有限差分软 件，建立三维边坡模型，进行天然、降雨、地震及降雨一地震耦合工况下的稳定性 分析。研究结果表明，天然工况下安全系数为1．318，边坡处于稳定状态；降雨工 况下，随降雨量的增加，雨水入渗和加载作用增强，位移高值区逐步扩大并逐渐向 坡脚延伸，25mm／d、35mm／d及45mm／d降雨条件下的安全系数分别为1．001、 0．932、0．912；地震工况下边坡不稳定，坡腰中上部位移与加速度最大，为易滑坡 区域；降雨．地震耦合工况下，坡腰中上部极其不稳定，且随降雨量增加，滑体位 移及加速度均增大。 关键词：边坡；地震；降雨；耦合；稳定性；数值模拟 中图分类号：TU452 文献标识码：A O 引言 边坡稳定性一直都是岩土地质研究中经久不衰的课题，地震及降雨引发边坡坍塌、滑坡 以及泥石流等边坡失稳问题尤其如此。目前，单工况下边坡稳定性的研究层出不穷，多工况 耦合作用下边坡稳定性的研究则报道较少。蒋中明等¨。通过自编FISH函数实现了边坡三维 饱和渗流计算分析；刘春玲等旧。利用FLAc3D对某边坡地震稳定性进行了研究；齐信等¨1 基于GIs技术对汶川地震强震区地震诱发滑坡与后期降雨诱发滑坡控制因子进行了耦合分 对滑坡稳定性的影响。边坡稳定性与人类生产生活息息相关，因此，对边坡稳定性的研究显 得尤为重要。 本文以成兰铁路岷江双线特大桥高边坡为例，结合多种数值分析方法的特点，开展天然 工况、地震工况、降雨工况以及降雨一地震耦合工况下边坡稳定性研究和工程安全性评价， 为单工况及耦合工况下边坡稳定性研究提供参考数据及技术依据。 收稿日期： 2014．10—18 基金项目： 四川农业大学创新训练项目(040606693)；四川农业大学科研兴趣培养计划项目 作者简介： 通讯作者： 万方数据 第1期 陈行等：岷江双线特大桥高边坡稳定性研究 109 1 研究区概况 成兰铁路岷江双线特大桥高边坡位于四川省九寨沟县大录乡八郎沟玉瓦寨，边坡所在的 2号岩堆大致呈扇形展布于斜坡上，岩堆体纵坡较陡，坡度约在30。一38。之间，坡面长满杂 树，树林茂密。该区域处于我国地貌阶梯起伏最剧烈的深切陡峻高山峡谷。铁路线路沿岷江 两岸而上，在该区域穿越了4条活动断裂带，共涉及规模不等的十几条活动断裂，平均滑动 速率均大于0．5mm／a以上¨。。边坡区域地层岩性纷杂，不良地质分布广，在天然条件下会 引起坡内岩土侧移导致轻微滑坡扣。。岷江地震带属高烈度地震强震频发区，地震基本烈度 为Ⅷ度，地震峰值加速度为0．2 g¨。。该区域内气候多变，降水量较多，易形成暴雨。 2 模型建立 2．1数值模拟理论基础 本文采用分阶段弹塑性求解法、容重增加法与强度折减法的结合以及非线性动力反应分 析法对边坡天然工况、降雨工况、地震工况及降雨．地震耦合工况下的应力应变特征进行 研究。 2．1．1 分阶段弹塑性求解法 设置摩尔一库伦模型为材料的本构模型，先设置粘聚力和抗拉强度为大值，计算至平衡 后，再设置粘聚力和抗拉强度为分析所采用的值求解，生成初始的应力场喁]。