油气混输泵进口气液混合器的设计.pdfVIP

第 31卷 第 5期 化 工 机 械 269 油气混输泵进 口气液混合器的设计 马希金 王宏亮 吴 蓓 (兰州理工大学) 摘 要 结合气洼混输泵外特性试验，对两种气液混合器做了比较分析，提 出了气洼混合器应遵循的设 计 原则 ，得 到 了合适的结构尺 寸。 关键词 油气混输泵 外特性 混合器 中圈分类号 TQ051．2l 文献标识码 A 文章编号 0254-6094(2004)05-0269-03 油 田中，普遍有石油和天然气混存现象，而 这种结构的混合装置使气液两相同方向进入 多相混输技术作为一种新的输送技术因其 良好的 泵入 口前的管道 ，其 中气体 出口区的管壁 四周开 经济性 已得到国内外泵行业和油 田的广泛关注。 了很多出气孔 ，气液初步混合后，进入静螺旋桨叶 油井管道 中，当空泡份额不断增加时，气液两相流 中，进一步使气液混合均匀。试验中，分别用玻璃 动形态依次为泡状流、块状流、环状流、雾状流、单 转子流量计和涡轮流量计来测定空气和水流量的 相气流，这就造成混输泵在 以上几种流态之一或 数值。 几种组合的流态下工作 。若发生单相气流即段塞 开始试验时，发现水力损失很大 ，泵进 口真空 流的混输泵进 口工况，会导致混输泵轴上的载荷 度高，又容易断流。经分析，是静螺旋桨叶阻力太 变化幅度很大，泵的出口压力大幅下降，泵运行不 大，混合液通过时产生较大的损失和压降而造成 稳定，产生断流和机械故障。因此为使混输泵在 的。随后卸掉 了螺旋桨叶，只用 图1中右半部分， 恶劣的现场运行中保持 良好 的性能，必须设计 良 经试验 ，损失减小很多，真空度也较为正常。 好的缓冲和混合装置。 由图2可见 ，当液流量为 40m ／h时，随着含 混输泵进 口安装混合器的目的是尽量使气液 气量的增加 ，泵的出口压力连续下降，增压能力 良 均匀人流，当井下发生断塞流动时，混合器能缓冲 好 ，这样的曲线是比较理想的，且最大的入 口含气 突变载荷 ，减轻轴承和密封的载荷 ，改善混输泵的 率达到60％ 。 进VI工况，降低因含气率的突变造成的冲击 ¨。 1 试验用油气混输泵气液混合装置 在试验装置中采用的第一代气液混合装置如 图 1所示 ，试验用的介质是空气和水的混合物 。 皇 含气率 图2 液流量Q=40m。／h时多相泵压力 随入 口含气率变化的特性曲线 图1 气液混合装置结构示意图 在大气量时，即含气率达到 60％时，混合器 马希金，男，1958年9月生，研究员。甘肃省兰州市，730050。 270 化 工 机 械 2004钲 内气压过高，失去了真空吸取池水的作用，导致断 4 改进设计 流，使试验中断。 借鉴第 1代混合器 的设计经验 以及换热器设 2 原因分析