国外水平管内油水两相流压降模型研究进展.pdfVIP

维普资讯 大 庆 石 油 学 院 学 报 第3O卷 第 5期 2006年 1O月 JOURNAIOFDAQINGPETROLEUM INSTITUTE Vo1．3O No．5 Oct． 2006 国外水平管内油水两相流压降模型研究进展 康万利 ，刘忠和 ，刘国权。 (1．大庆石油学 院 石油工程学院，黑龙江 大庆 163318； 2．大庆石油学院 化学化工学 院，黑龙江 大庆 163318； 3．东北林业大学 交通运输工程学院，黑龙江 哈尔滨 150040) 摘 要：概述了国外水平管内油水两相流压降模型研究进展，介绍了均质模型、两层分离模型、三层分离模型、四层 分离模型和双分散模型．给出了均质模型 中常用的压降公式 、分离模型的流体力学基本公式及三层分离模型和四层分离 模型的物理模型，同时，给出了实验 中得到的各种分离模型的应用边界．指出了一个好的模型应根据具体要求 ，既要尽可 能使模型的求解简单，又要尽可能全面模拟油水流动中出现的流动形态． 关 键 词：国外水平管；油水两相流；压降模型；均质模型；分离模 ：型 中图分类号：TE832 文献标识码 ：A 文章编号：1000—1891(2006)05—0020—04 油水两相流的流动机理不 同于气液两相流 ，主要区别是油和水 的物性相近，而气和液的物性差异较 大．例如，气液水平流中经常出现段塞流，而在水平管内的油水两相流却很难观察到段塞流．因此，适用 于气液体系的压降模型，不能直接应用于油水液一液体系__1]．油水两相流 的研究主要包括流动形态和压 降规律研究，而流型是影响油水两相管流压降的一个最重要的影响因素，因此流型研究是压降规律研究的 基础．基于不同流型研究水平管内油水两相流的压降是油水两相流压 降模型研究的一个方 向，在这一领 域内国内外学者做了大量研究，并取得 了显著成果．但 目前，国内对油水两相的研究仍处于起步阶段，因 此 ，笔者通过对大量外文资料调查分析 ，概述 了国外水平管内油水两相流压降模型研究的进展情况． 1 流型划分 油水两相流的流型是指油水两相在管内流动时的相分布状况和结构特征．流型的定义和划分存在一 定的差异．迄今为止，水平管内油水两相流的流型划分多达十几种．TRALLEROJLE等人对油水两相 流型做了统一划分 ：(1)分离流型 ：①分层流流型 (ST)；②相界面略有混杂的分层流流型 (ST＆MI)．(2) 分散流型 ：①水为连续相 (DO／W＆W ；DO／W)；②油为连续相 (DW ／O＆DO／W；DW ／O)． 2 压降模型 压降模型主要分为均质模型和分离模型．均质模型是一个 比较成熟的模型，在实际应用中预测结果 较好．随着新流型的不断发现 ，最初 的两层分离模型已不能模拟出理想的效果 ，三层分离模型和四层分离 模型应运而生． 2．1 均质模型 OGLESBYKD口在水平管内油水两相流动的研究中使用了均质模型，将油水混合液视为油包水型 乳化液或水包油型乳化液 ，然后按单相流体 的流体力学特征进行处理．均质模型是分析油水两相流动规 律最简单的方法 ，当流速较高时，油相和水相在管内充分混合 ，呈分散流型 ；如果 已知混合黏度 ，即可使用 均质模型．计算油水混合物的有效黏度 ，是均质模型应用中的关键． 收稿 日期 ：2005—12—06；审稿人 ：尹洪军 ；编辑 ：关开澄 基金项 目：黑龙江省杰出青年科学基金项 目(J03-11)；黑龙江省教育厅海外学人项 目(1055HZ034) 作者简介：康万利(1963一)，男，博士，研究员，博士生导师，主要从事油Itt化学及提高采收率方面的研究 ·2O · 维普资讯 第 5期 康万利等：国外水平管内油水两相流压降模型研究进展 RICHARDSONP[认为乳化液黏度与体积浓度呈指数关系，黏度公式为 一 。e加，其中，77为分散 相的体积浓度 ， 为混合黏度 ，。为连续相黏度 ，k为常数 (