关于恶劣天气条件下的应急预案.docVIP

衡枣高速大忠桥收费站恶劣天气条件下工作的 应急预案 冬季来临，恶劣天气随时可能出现，为了确保我站在恶劣天气条件下运营有序、安全畅通，现根据管理处文件精神和本站实际，特制定应急预案： 一、实施条件 1、大雾天气能见度低于50米的； 2、雨雪、冰冻影响路面通行能力的； 3、路基塌方、洪涝灾害影响路面通行能力的。 二、工作任务 实施紧急求援，加强与路政、养护、交警部门的联系，及时向过往司乘人员发布各类天气、路况预警消息，尽最大努力为过往司乘人员提供良好的通行环境和优质服务。 三、加强组织领导，明确工作责任 加强组织领导，服从领导安排，认真落实安全工作的开展，采取统一领导、分工负责、协调一致的组织原则。 我站成立恶劣天气条件下工作领导小组： 组 长：刘国辉 副组长：孙小柱 成 员：柏 方、刘 涛、夏柳群、陈国平、唐友琳、谢 斌 李俊平、吴 蛟、段徽度 领导小组决定是否启动应急预案，指挥应急预案的实施。 四、提高认识、提前防范、检查落实 组织召开职工大会，促使各员工要充分认识防范低温雨雪冰冻灾害的极端重要性，自觉增强抓好此项工作的政治责任感和使命感。要从维护交通运输行业全面协调可持续发展的大局出发，切实加强对防范工作的领导。结合当前的实际，进行妥善周密部署，确保将各项防范措施落实到位。要根据今年初我省抗击低温雨雪冰冻灾害的成功经验，举一反三，提前部署防灾自查工作，打准要害部位和薄弱环节。 五、工作措施 1、建立恶劣天气条件下高效、快速反应联动机制，一旦出现恶劣天气，全站上下应管理处以及站部恶劣天气条件下工作领导小组统一指挥和调度下各就各位，各司其责，最大限度减少损失。同时，加强与路政、养护、地方政府及交警、水利、卫生等部门的协调，提高综合应急处理和快速反应能力。 2、确保信息的畅通，通过电视、电话、传真、手机短信等方式，及时掌握各类灾害的气象信息和安全生产动态。 3、一旦出现险情、灾情，及时启动预案，及时赶赴现场组织抢救和处置，妥善处理事故善后工作，将各项防灾措施落实到位。采取扎实的工作措施，坚持以人为本，对被困滞留车辆和司乘人员做好安解释、安顿工作，并主动提供应所能及的帮助。 4、在遇到恶劣天气状况时，开足收费车道，并在收费站口设立浓雾冰雪天气警示牌。在夜间和恶劣天气情况下，要求收费员主动提醒司乘人员“小心驾驶、注意安全”。并随时与路政、交警部门保持联系，利用电子显示牌向司乘人员提供实时路况信息。 5、重点部门进行重点防范，在收费现场、食堂、监控室、财务室等重点部门设置消防设施，财务室实行专人24小时值班。 6、加强水电方面的管理，采取有效措施防止水管冻结、破裂，安排水电工每天对配电房、发电机房、水泵房及消防设备进行检查，并做好详细的记录。定期维护保养发电机、水泵房设施，确保正常运转，以保证站部各方面工作的有效开展。安排零点班当班班长每晚对办公楼、宿舍楼及收费现场进行巡逻，发现问题及时汇报，预防重大事故的发生。 7、加强车辆安全管理，加强驾驶员的安全行车教育，消除安全隐患，防止事故发生。 8、提前做好路面防冰冻、防积雪物资储备，在出现恶劣天气后可及时按上级指令进行工作，以确保收费广场的安全畅通。 9、及时收集上报已发生的灾害和险情，对本站能处理的应立即组织人员进行处理，对本站暂时不能处理的，要在第一时间向上级主管部门报告。 10、严格值班和信息反馈制度。如发生雨雪冰冻等极端气候时，站部将实行24小时值班和领导带班制度，发生突发事件、重大事故等情况时，立即组织力量妥善处理，并按规定及时上报。 六、实施程序 1、遇恶劣天气，监控人员及时向分中心及路政部门报告，并通知站领导，做好详细记录。员工以班级为单位，迅速集合力量，听候命令。 2、领导小组按照站领导的指令启动工作程序，详细向上级领导汇报情况，对需要外援的加强横向协调，请求路政、交警、当地政府或有关职能部门支持和配合。 七、工作要求 1、各员工要积极参与抗灾活动，密切配合站部工作，提高工作效率。 2、加强夜间巡逻，及时掌握信息，准确反映情况。 3、做到指挥高度有序，现场救援和处理快捷。 4、责任落实到个人，凡因工作不到位造成重大后果的，将按规定追究当事人责任。 大忠桥收费站 2011年1月1日