（一级建造师备考）2015年一级建造师考试《铁路工程管理与实务》命题趋势权威试卷(15)-中大网校.docVIP

2010年一级建造师考试《铁路工程管理与实务》命题趋势权威试卷(7) 总分：160分 及格：96分 考试时间：240分 一、单项选择题（共20 题。每题1 分。每题的备选项中，只有1 个最符合题意） (1)铁路工程施工中的工期控制，时常以轨道工程铺通并能通行工程列车为目标的工期是（　　）。 (2)不掺加任何混合材料的纯熟料水泥称为（　　）。 (3)关于挡土墙施工顺序说法正确的是（　）。 (4)套管法(沉管法)施工砂桩，砂桩宜顺线路方向分段逐排打设，每段长度不宜大于（　）。 (5)修建水底隧道通常采用的开挖方法是（　　）。 (6)建设管理单位应在合同签定（　　）日内，向国务院铁路主管部门备案。 (7)铁路线路施工测量的主要内容包括：线路复测、路基边坡的放样和线路（　　）。 (8)隧道施工中，作业环境必须符合的规定是（　　）。 (9)预应力钢丝质量的评定方法中，对拉力(含伸长率)、反复弯曲试验项目，当试验结果有一项不合格时，除该盘应判为不合格外，并应从未试验的钢丝中（　　），则该批钢丝应判为不合格。 (10)浸水路堤填筑的压实质量应符合设计要求，基床以下路基浸水与不浸水部分分界高程的施工允许偏差为（　）mm。 (11)隧道施工测量的关键在于（　　）。 (12)铁路轨道工程滑道法装卸钢轨，滑道坡度要适当，安放要稳固，装卸12．5m长的钢轨，滑行轨应不少于（　　）根，装卸25m长钢轨，滑行轨应不少于（　　）根。 (13)同一企业集团公司的子公司在同一标段投标不能超过（　　）。 (14)混凝土水灰比应根据施工现场的水泥、砂、石等原材料质量，由（　　）确定。 (15)铁路建设工程安全生产管理，应贯彻（　　）的方针。 (16)硬化混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能主要与水泥品种有关。水泥中C3A含量是影响混凝土抗硫酸盐侵蚀的主要因素，（　　）。 (17)在路基土石方工程完工之后，铺轨之前应当进行（　　）。 (18)螺旋道钉的抗拔力不得小于（　　）。 (19)线路竣工测量的任务是最后确定线路（　　），作为铺轨的依据。 (20)根据铁路建设程序的有关规定，初步设计在（　　）的基础上开展。 二、多项选择题（共10题，每题2 分。每题的备选项中。有2 个或2 个以上符合题意。至少有1 个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5 分） (1)为保证新线隧道装砟与运输安全，长隧道的出砟运输宜（　　）以提高运输效率，确保作业安全。 (2)铁路工程项目部在编制质量控制文件时，应该做到的事项是（　　）。 (3)强夯和重锤夯实都必须遵循的要求有（　）。 (4)下列关于路基坡面防护的叙述正确的有（　） (5)细骨料按形成方式分，天然砂有（　　）。 (6)热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的钢筋原材料进场检验中，钢筋表面不得有（　　），表面的凸块和其他缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差(带肋钢筋为横肋的高度)。 (7)铁路隧道施工测量工作中存在误差，导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点（　　）。 (8)铁路营业线上隧道改建安全控制中，为防止列车超出车辆限界造成人身伤亡和设备损坏，应在改建的隧道两端停车站（　　）后方可通行。 (9)属于施工测量轻缺陷的有（　　）。 (10)锚喷支护的作用有（　　）。 三、案例分析题（共5 题，（一）、（二）、（三）题各20 分，（四）、（五） 题各30 分） (1)A href=javascript:;/A (2)A href=javascript:;/A (3)A href=javascript:;/A (4)A href=javascript:;/A (5)A href=javascript:;/A 答案和解析 一、单项选择题（共20 题。每题1 分。每题的备选项中，只有1 个最符合题意） (1) :A (2) :A (3) :D (4) :D (5) :D (6) :C (7) :B (8) :D (9) :B (10) :C (11) :A (12) :B (13) :A (14) :C (15) :B (16) :C (17) :D (18) :B (19) :C (20) :B 二、多项选择题（共10题，每题2 分。每题的备选项中。有2 个或2 个以上符合题意。至少有1 个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5 分） (1) :A, B (2) :A, C, D, E (3) :A, B, C, D (4) :A, C, D (5) :A, B, D (6) :B, C, D (7) :A, C, D (8) :A, B, C (9) :D, E (10) :A, B, C, E 三、案例分析题（共5 题，（一）、（二）、（三