（一级建造师备考）2015年一级建造师《铁路工程管理与实务》命题权威试卷15-中大网校.docVIP

2011年一级建造师《铁路工程管理与实务》命题权威试卷7 总分：160分 及格：96分 考试时间：240分 一、单项选择题（共20 题。每题1 分。每题的备选项中，只有1 个最符合题意） (1)铁路隧道工程中，施工单位应对下列（　　）五项指标进行检验，监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。 (2)粗骨料是指粒径大于（　　）的经人工破碎而成的岩石碎块或天然形成的岩石颗粒。 (3)铁道部与其他投资方合资的铁路大中型建设项目的I类变更设计的批准主体是（　　）。 A. 铁道部 B. 其他投资方 C. 初步设计批准单位 D. 铁道部工程设计鉴定中心 (4)软石和强风化岩石宜采用机械开挖，边坡高度大于（　　）的坚硬岩石可采用光面、深孔、预裂爆破开挖，严禁采用洞室爆破。 (5)线路中线是线路施工的平面控制系统，也是路基的（　），在施工中必须保持定测时的位置正确。 (6)铁路施工测量的目的是根据施工的需要，将设计的线路、桥涵、隧道、站场等建筑物的（　　），按设计要求以一定的精度敷设在地面上。 A. 平面位置和高程 B. 地理位置 C. 标高和长度 D. 相对位置 (7)钢筋原材料质量评定方法中：热轧圆盘条，热轧光圆钢筋，热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的极限拉伸强度、屈服强度、伸长率、冷弯试验当有一个项目不合格时，应（　　），则该批钢筋应判为不合格。 (8)边坡植物防护采用土工网格、土工网垫喷播植草防护时，铺设网格、网垫应与坡面密贴，上、下边埋人土中不宜小于（　　）。 (9)铁路建设工程质量事故调查处理实行分级管理制度，当发生工程质量（　　）时，由建设管理司调查，提出处理意见报铁道部批准。 (10)当发生重大事故时，事故调查组应当按照国家有关规定开展事故调查，并在（　　）日调查期限内向组织事故调查组的机关或者铁路管理机构提交事故调查报告。 (11)以下关于基床填筑要求，正确的是（　）。 (12)客运专线箱梁的刚度强，重量大，对制梁台座、存梁台座及提梁机轨道基础的承载能力及不均匀沉降提出了很高的要求，制梁场的位置应尽量选在地质条件好的地方，减少（　　），尽量降低大型临时工程费用。 (13)铁路施工测量的目的是根据施工的需要，将设计的线路、桥涵、隧道、站场等建筑物的（　），按设计要求以一定的精度敷设在地面上。 (14)爬模施工时，爬架提升固定后的工序是（　　）。 (15)一般规定，最高轨温比当地最高气温高（　　）℃。 (16)沉桩的一般工序为：施工准备→布设脚手架及桩架走道→立桩架或安设吊机和导向设备→整备并布置好沉桩机具及起吊设备→桩位放样→（　　）→吊桩→插桩→锤击或振动下沉到设计位置→桩基实验→凿除桩头。 (17)长大铁路宜选择机械化铺轨。机械化铺设普通轨道主要包括（　　）四个基本环节。 (18)质量信誉评价采取平时检查与集中检查相结合的方式进行，质量信誉评价评分时，平时检查、集中检查所占比例分别是（　　）。 (19)经评审，推荐为第一中标候选人应具备的条件是（　　）。 A. 若采用最低评标价法，评标价最低的投标人 B. 若采用最低评标价法，评标价居中的投标人 C. 若采用综合评分法，平均分居中的投标人 D. 若采用合理最低投标价法，能够满足招标文件各项要求，投标价格最低的投标人 (20)填土压实后必须达到要求的（　）。 二、多项选择题（共10题，每题2 分。每题的备选项中。有2 个或2 个以上符合题意。至少有1 个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5 分） (1)常用的热轧圆盘条牌号主要有（　　）。 (2)根据《铁路工程招标投标管理办法》的规定，铁路建设项目招标应具备的条件是（　　）。 (3)混凝土强度等级评定方法中统计方法评定包括（　　）。 (4)挖孔桩挖孔时，必须采取孔壁支护，孔内应经常检查有害气体浓度，当（　　）时，均应设置通风设备。 A. 二氧化碳浓度超过0.3% B. 二氧化碳浓度超过0.8% C. 孔深超过10m D. 孔深超过15m E. 其他有害气体超过允许浓度 (5)在水泥熟料中掺加20％～70％高炉矿渣混合材料的水泥称为矿渣硅酸盐水泥，其中允许用（　　）中的一种代替矿渣，代替数量不得超过水泥质量的8％，替代后高炉矿渣不得少于20％。 (6)桥梁的细部放样主要包括（　　）。 (7)沉井按照制造方法可分为（　　）。 (8)下列关于钻孔桩水下混凝土灌注施工，叙述正确的有（　　）。 (9)铁路工程地基处理的方法有（　　）。 (10)目前我国铁路桥梁施工中，管桩的主要类型有（　　）。 三、案例分析题（共3题，每题各40 分） (1)根据材料回答{TSE}问题： (2)在本工程中返工的损失责任如何确定?会出现哪些主体问的索赔关系? (3)保证软基处理工程工期的施工组织措施是什么? 答案和解析 一、单项