（一级建造师备考）2015一级建造师考试《建设工程项目管理》习题及解析：建设工程项目进度计划的编制和调整方法.docVIP

2013一级建造师考试《建设工程项目管理》习题及解析：建设工程项目进度计划的编制和调整方法复习要点 1．横遭图进度计划的编制方法 横道图进度计划法是传统的进度计划方法，横道图计划表中的进度线（横道）与时间坐标相对应，这种表达方式较直观，易看懂。但也存在一些问题： (1)工序（工作）之间的逻辑关系可以设法表达，但不易表达清楚。 (2)适用于手工编制计划。 (3)没有通过严谨的进度计划时间参数计算，不能确定计划的关键工作、关键路线与时差。 (4)计划调整只能用手工方式进行，其工作量较大。 (5)难以适应大的进度计划系统。 2．工程网络计划的编制方法国际上，工程网络计划有许多名称，如CPM、PERT、CPA、MPM等。工程网络计划可按工作持续时间的特点划分，也可按工作和事件在网络图中的表示方法划分，还可按计划平面的个数划分。 我国《工程网络计划技术规程》(JGJ/T 121-99)推荐的常用工程网络计划类型包括：双代号网络计划；单代号网络计划；双代号时标网络计划；单代号搭接网络计划。 (1)双代号网络图是以箭线及其两端节点的编号表示工作的网络图。 (2)单代号网络图是以节点及其编号表示工作，以箭线表示工作之间逻辑关系的网络图。 (3)双代号时标网络计划是以时间坐标为尺度编制的网络计划。双代号时标网络计划中以实箭线表示工作，以虚箭线表示虚工作，以波形线表示工作的自由时差。 (4)单代号网络搭接计划是前后工作之间有多种逻辑关系的肯定型网络计划，其前后工作之间的多种逻辑关系包括：SFS、FTF、STF、FTS等时距。 网络计划中工作之间的逻辑关系可包括工艺关系和组织关系。 3．工程网络计划有关时间参数的计算双代号网络计划中有关时间参数主要包括：工作的持续时间；工作的最早开始时间和最早完成时间；工作的最迟开始时间和最迟完成时间；工作的总时差；工作的自由时差。 双代号网络计划时间参数的计算：(1)计算最早开始时间和最早完成时间；(2)确定计算工期；(3)计算最迟开始时间和最迟完成时间；(4)计算总时差；(5)计算自由时差。 双代号时标网络计划时间参数的计算： (1)工作总时差的判定应从网络计划的终点节点开始，逆着箭线方向依次进行。 以终点节点为完成节点的工作，其总时差应等于计划工期与本工作最早完成时间之差。其他工作的总时差等于其紧后工作的总时差加本工作与该紧后工作之间的时间间隔所得之和的最小值。 (2)以终点节点为完成节点的工作，其自由时差应等于计划工期与本工作最早完成时间之差。事实上，以终点节点为完成节点的工作，其自由时差与总时差必然相等。 其他工作的自由时差就是该工作箭线中波形线的水平投影长度。但当工作之后只紧接虚工作时，则该工作箭线上一定不存在波形线，而其紧接的虚箭线中波形线水平投影长度的最短者为该工作的自由时差。 单代号网络计划和单代号搭接网络计划的时间参数中还需另外增加时间间隔。 单代号网络计划时间参数的计算：(1)计算最早开始时间和最早完成时间；(2)确定计算工期；(3)计算相邻两项工作之间的时间间隔LAG; (4)计算总时差；(5)计算自由时差；(6)计算最迟开始时间和最迟完成时间。 单代号搭接网络计划时间参数的计算：(1)计算最早开始时间；(2)计算时间间隔；(3)计算总时差；(4)计算自由时差；(5)计算最迟完成时间；(6)计算最迟开始时间。 4．关键工作和关键路线的确定关键工作指的是网络计划中总时差最小的工作。当计划工期等于计算工期时，总时差为零的工作就是关键工作。 关键路线是自始至终全部由关键工作组成的线路或线路上总的工作持续时间最长的线路。 5．时差的运用总时差指的是在不影响总工期的前提下，本工作可以利用的机动时间。 自由时差指的是在不影响其紧后工作最早开始时间的前提下，本工作可以利用的机动时间。 6．进度计划调整的方法进度计划执行中的管理工作主要有以下几个方面：(1)检查并掌握实际进展情况；(2)分析产生进度偏差的主要原因；(3)确定相应的纠偏措施或调整方法。 进度计划的检查的方法主要有：(1)计划执行中的跟踪检查；(2)收集数据的加工处理；(3)实际进度检查记录的方式。 网络计划检查的主要内容：(1)关键工作进度；(2)非关键工作的进度及时差利用情况；(3)实际进度对各项工作之间逻辑关系的影响；(4)资源状况；(5)成本状况；(6)存在的其他问题。 进度计划的调整内容：(1)调整关键线路的长度；(2)调整非关键工作时差；(3)增减工作项目；(4)调整逻辑关系；(5)重