海底油气管道修复技术.pdfVIP

第32卷 第4期 洛 石 Vb1．32 No．4 2012年 12月 0FFSH0RE OIL Dec．2012 文章编号：1008．2336(2012)04—0096—05 海底油气管道修复技术 江 锦，汪 莉，李 兵，周 楠，王衍鑫 (海洋石油工程股份有限公司，天津塘沽 300451) 摘 要：近年来由于介质腐蚀、船舶抛锚、地质灾害和海洋开发第三方破坏，出现 了数起海底管道损伤事故。海底管道 出 现损伤后 ，具体采取何种修复方案因损伤形式和作业水深而异，但从作业海域水深限制条件，可以分为水下修复技术和水 上修复技术。水上修复技术主要是ft．4用工程船舶舷 吊将受损管道提升至船舶甲板进行焊接修复或更换修复，此方案在多个 抢修项目中多次成功应用。提升法修复海底管道技术来源于海底管道铺设技术，利用相关专业计算软件进行提升和下放分析， 根据计算结果将海底管道提升至作业线进行法兰焊接，由潜水员完成水下对接。2008年渤西 12 天然气管道破损就是一起 典型的船舶抛锚损伤事故，事故造成整条外输管道停产。在权衡水下湿式修复方案和管道提升修复方案后，采用工程船舶 舷吊将受损管道提升至船舶甲板进行法兰焊接，潜水员完成水下对接工作。根据 2008年 1月渤西天然气管道抢修项 目实践， 详细介绍了提升法修复海底管道的作业程序和分析计算。 关键词：海底管道；提升法；修复；损伤 中图分类号：TE973．92 文献标识码：A DOI：10．3969~．issn．1008．2336．2012．04．096 SubseaPipelineRepairTechnology JIANGJin，WANG Li，LIBing，ZHOU Nan，WANGYanxin (OffshoreOilEngineeringCo．，Ltd．，Tanggu乃a in300451，China) Abstract：Recentlymoreandmoresubseapipelineaccidentshaveoccurredforthereasonofcorrosion，anchoring，oceandisasterand otherhumanactivities．Accordingtodifferentdamagetothepipelineanddifferentdepthofthelocation，subsearepairmethodsand abovewaterrepairmethodscanbeusedtorepairthepipeline．Abovewaterrepairofsubseapipelinewithdavitliftingcanbeadopted insubseapipelineinstallationprojects，andthismethodhasbeenusedsuccessfullyinmanysubseapipelinerepairprojects．Through analysisoftheliftingandloweringoperationwithrelatedsoftware，suchasBCT-35orSUSPEND program，abovewaterrepairof subseapipelinecarlbedone．Onthebasisofthecalculationresults，thedamagedpipelinewasliftedabovethewater,thentheflanges willbeweldedbydiveratboththepipelineends．Intheyear2008，apieceof12inchsubseapipelinewasdamagedbyanchoring inBoHaibay,whichwasatypicalaccidentandthepipelinewasbrokenandhadtobeshutdown．Comparedwithsubseawetrepair methods，thea