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驾驶证考试完备攻略考试介绍科目一科目二科目三经验分享 车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘?线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分)?起步时间超30秒，扣100分(新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。)?项目：直角转弯及曲线行驶?任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新?标准挤压边线也提高到扣100分。)?中途停车，扣100分?项目：侧方位停车?车辆入库停止后，车身出线，扣100分?行驶中车轮触压车道边线，扣10分?未停车于库内，扣100分?起步未开左转向灯，扣10分?倒车未开右转向灯，扣10分(增加扣分项目，此前只要求停车起步需开左转向灯，也是?最容易忽视导致扣分的项目。)?中途停车，扣100分 新交规2013考试科目二倒入库、?五选五?考试攻略 明年1月1日起，新的《机动车驾驶证申领和使用规定》将正式实施。根据新规，科目二?考试将由过去的训练9项考3项，改为现在的训练5项考5项。与新规一起出台的，还有?《小车考试项目尺寸标准》。按照场地考试新标准，?如今驾校在训练场地内剔除了原有的 单边桥、限宽门、铁饼等原考试项目，增加陡坡场地。通过驾照科目二考试新旧标准对比，?新交规2013考试科目二倒入库、五选五考试攻略，今后场地考试要比现在好通过多了。 新交规2013考试科目二：陡坡起步和定点停车?据了解，陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在?考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。?驾校支招：与倒车入库一样，这项考试同样有两个关键点。?一是踩抬离合器。?由于考试用车和学员平时练习的车不是同一辆车，?学员在踩抬离合器?起步时，?往往不知道该抬多高，力道用多大，很容易出现熄火。要解决这个问题，除了勤?练别无他法，应该做到一上车就大概了解这辆车的离合器需要抬多高，才能处于半离?合状?态。?二是准确定点停车。?这是一个绝大多数学员都感到脑壳痛的问题。?人的双眼视觉会有一?个虚拟误差，明明觉得自己定点停了车，实际却已超过停车线，或者还没到停车线。针对这?种情况，建议学员试一试眯着一只眼睛看停车线，也许会准确许多。 新交规2013考试科目二：曲线行驶?曲线行驶的场地，?看上去就是一个躺在地上的字母S。?根据?《小车考试项目尺寸标准》?，?C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S型车道的一端进入后，不压线从另?一端开出。?驾校支招：曲线行驶是场地考试中最简单的项目之一，学员需要注意两点。一是控制车?速，也就是使用好离合器和刹车;二是打方向盘的位置和回方向盘的?速度。这项考试最重要 的地方，是在弯道上打方向盘后，切记要及时调回方向盘，确保车辆在顺利通过前一个半圆?后，能以较好的车速和车姿进入下一个半圆。 新交规2013考试科目二：直角转弯?直角转弯的场地，看上去像一个平放在地上的L。新规实施后，直角转弯的场地，路长?大于等于1.5倍车长，路宽为小型车辆的轴距加1米。?驾校支招：直角转弯几乎没难度，学员考试时，要注意直角转弯左侧的标线。当车辆的?左侧耳窗经过这个标线时，就要开始打方向盘。这样，通过这项考试就没问题。 新交规2013考试科目二：侧方停车?侧方停车在平时开车时经常遇到。?在目前的驾校训练中，?侧方停车是用四根竹竿立在地?上，象征车库的四个角，车辆是否顺利进库停车，有没有碰到这四根杆是标准之一。新规实?施后，侧方停车不再有竹竿，全部采用地上画线的形式做车库边界。学C1驾照的学员，侧?方停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米，?只要是在这个范围内侧方倒车入库没过线的，?都算通过。?驾校支招：?侧方停车在场地考试中，?算是相对简单的。?没有了竹竿，?依然有通过的窍门。?学员可以通过地上的线加上考试车的宽度，来确定自己何时打方向盘。只要地线看准了，一?般都能过。 新交规2013考试科目二：倒车入库?在原来的倒车入库场地中，?有两个模拟车库和六根竖杆。?学员通过竖立的杆来确定车位，?明确自己何时动方向盘，何时倒车入库，何时回正方向等。?新场地是如何改的——原本立在半空中的竹竿大多已取下，?教练车整整齐齐地停在场地?中间。?根据交管部门的要求，新规实施后，桩考、场考合并，小型汽车桩考改为倒车入库，两?个桩位之间的移库被取消。这位负责人特别提醒考生，倒杆考试中学员中途不能停车，一旦?停车，考试就算没通过。 驾校支招：这项考试有两个关键点。一是没有了参照物(竹竿)，就只能通过后视镜来观察车辆所处的位置。因此，平时在练习时，必须强化对?后视镜的利用。二是考试时不能停车，对离合器的使用就提出更高要求。平时练习时一定要多使用离合器，学会灵活运用离合器来控制车速，做到既慢，又不停车，?时速保持在5公