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上海市无障碍公共交通设施设计研究
摘要
当今,我国人口老龄化现象日趋明显。而上海市作为全国人口密
度最大的省份,人口老龄化现象更加严重,著且出现了入口高龄化趋
势。弱势群体是社会的组成部分之一,更应该得到社会的承认以及参
与社会和改造社会的权力,由于政府的关注、社会的关爱,我国的老
年人事业和残疾人事业得以健康发展。全国各地城市无障碍设施建设
也有了一定的发展,尤其是在建筑设计与施工方面,国家和地方政府
相继出台了无障碍建筑设施设计规范。但是,我国对于无障碍公共交
通设施的研究与发展还相对较晚,并且已经成了各地市无障碍设施发
展的症结所在。基于对此社会现象的长期思考,结合上海市无障碍试
点城市建设规划,本论文提出了上海市无障碍公共交通设施设计研究。
本论文通过剖析上海市老龄化事实和上海市生态观、共生观、人
文观城市规划思想,对上海市无障碍设施发展状况和政府对社会福利
事业发展政策、规划、历史、现状等综合方面的调研、分析和对比,
寻找出上海市无障碍设施发展的市场空间,依托各方面因素,论证在
上海市发展无障碍公共交通设施的可行性。根据上海市公共交通设施
运营状况分析,把日客流量最大的公交车作为市场定位目标,并根据
限制性因素的分析,对上海市无障碍公交车做出设计定位。
本论文将老年人和残疾人、婴儿携带者以及儿童作为特定使用对
象,对使用者的需求,使用条件等进行了分析,提出了适宜上海市环
境空问的无障碍公共交通设施~上海市无障碍公交车设计方案,分析
了现有公交车空间布局与车门设置的不足,并据此进行了产品本身设
计,重点提出了能满足弱势群体的新型车厢空问布局方式和大开门、
车门后移的外观设训+方案,最后,提出道路配套设施方案及初步运营
方案。
无障碍公共交通设施设计研究将有助于上海市老年人和残疾人社
会事业的发展,不仅为老年人,残疾人,同时为婴儿携带者及儿童等
特需人群提供了方便的通行条件。
[关键词]上海市,人口老龄化,残疾人,无障碍公共交通设施设计
OBSTACLE
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Abstract
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