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石油地质与工程
石 油 地 质 与 工 程
2012年 3月 PETROLEUM GE0L0GYANDENGINEERING 第 26卷 第 2期
文章编号:1673—8217(2012)02—0122—03
南堡 35—2南区特稠油油田弱凝胶提高采收率探讨
黄颖辉 ,刘 东 ,张风义
(中海石油(中国)天津分公司勘探开发研究院,天津塘沽 300452)
摘要 :针对渤海油田南堡 35—2油 田南区地下原油粘度高(达到800mPa·s),存在单井产能低 、采油速度小、过渡
带部位的油井含水上升快等 问题 ,对弱凝胶提高开发效果进行 了探讨 。通过动态分析 ,认为含水上升 的主要原 因
是原油粘度较大 ,流度 比不利 ;从水驱油理论 出发 ,利用油藏工程方法,对南区水驱效率较低 的原 因进行 了系统剖
析 ;提 出利用弱凝胶驱油来改善水油流度 比,提高水驱油体积波及系数 ,达到提高采收率 的 目的。矿场试验井组证
实,该方法对改善 水驱效果、保持地层能量有较好的作用 。
关键词 :海上稠油 ;聚合物弱凝胶 ;南堡油田
中图分类号 :TE357 文献标识码 :A
聚合物弱凝胶研究始于上世纪 60年代 ,作为提 速度较小 ;处于过渡带的油井含水呈线性突破 ,无水
高原油采收率的主要技术措施之一,目前 已在许多 采油期短 ,几乎没有中含水采油期 ,治理难度大 。注
油 田得到应用和推广_】]。国外学者于上世纪 8O年 水方案研究表明,注水开发采收率低于衰竭开发采
代后期针对非均质性严重、有裂缝和大孔道或层 内 收率 ,主要原 因是油井暴性水淹 ,波及 系数低 ,驱油
渗透率级差较大 的油层提 出聚合物弱凝胶调驱技 效率差 。可动凝胶调驱技术虽然在常规油 田已获得
术 ¨2]。它可 以改善油藏吸水剖面,提高注入水 的波 广泛应用 ,但是作为稠化水驱油 ,在海上稠油油藏还
及 系数 ,具有堵水和调节油层内部流体流度两种功 没有成功应用先例 ,所以有必要进行系统研究。
能,是一种新型的提高原油采收率 的方法_3]。目前
2 提高采收率技术论证
弱凝胶调驱 已成为注水开发油 田中后期控水稳油 、
提高采收率的主要技术之一 。本文针对南堡 35—2 根据水驱油理论 ,影响水驱采收率的因素主要
油 田南区存在 的问题,对利用弱凝胶驱油,提高南堡 有两个 ,一是微 观洗油效率 ,二是体积波及 系数l4],
35—2特稠油油 田开发效果进行 了探讨。 其表达式为 :
一 ED×Ev (1)
1 油藏地质与开发特征
ED一 1一 i~or (2)
1.1 油藏地质特征 ).o
南堡 35—2油田南 区是渤海油田开发以来原油 式 中:E。——驱 油 效 率 ,又 称 微 观 驱 替 效 率 ;
粘度最大的油 田,地下粘度为 519~828mPa·S。 E ——波及效率 ,又称扫描效率或宏观驱替效率。
油层发育于明化镇组下段 ,明化镇组下段纵向上分 s。i——原始含油饱和度 ,小数 ;S。——残余油饱和
为6个油组 ,其中NmO和NmI为主力油组。储层 度 ;T)——波及系数。
为河流相沉积砂体 ,具有高孔 、高渗及非均质性较强 根据数模结果 ,预测南 区冷采采收率为 4.2%。
的特征。油水关系复杂 ,油藏类型众多 ,以岩性 一构 综合相渗
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