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港口科技 ·港口机械
SEW 行走三位一体减速箱输出轴油封改造
韩文华 刘昌海 徐福津
(青岛港集团前港分公司 , 山东 青岛 266500)
摘要 :分析了门座式起重机行走机所采用的 SEW 减速箱漏油现象 ,介绍了技术改造的方
案 ,取得了较好的效果 。
关键词 :体减速箱 渗油 改造
A Reform of the O il Sea l of the O utput Shaft of the Three in One
SEW Reduc ing Gear on the Travel M echan ism
Han W enhua L iu Changha i Xu Fuj in
( Q ingdao Port Group Co. , L td. , Shandong Q ingdao 266500)
A b stract: Th is p ap er analyse s the rea son s of the o il leak of the SEW reducing gear adop ted by
the travel m echan ism of the gan try crane. Then it in troduce s the techn ical reform p lan , wh ich
gets a good re su lts.
Key words: reducing gear o il leak reform
青岛港前港公司是从事散杂货作业的专业化 图 1) ,发现 :
公司 ,码头前沿有门座式起重机 20 多部 , 门座式 2. 1 因为输出轴 、骨架油封均裸露 ,粉尘难免对油
起重机行走驱动多采用 SEW 三位一体减速机 ,该 封进行侵蚀 ,使骨架油封与输出轴间出现磨粒磨
传动设备是德国独资产品 ,通过一体化电机 ,驱动 损 ,导致设备运行半年左右便出现骨架油封渗油
减速机输出扭矩 ,实现起重机的运行 。 的现象 。由于输出轴已经存在轻微的磨损 ,再次
1 问题的提出 更换油封 ,一般使用不到一周的时间 ,便再次出现
SEW 三位一体减速箱是一种紧凑型设计的 渗油现象 ,不仅对环境造成很大的污染 ,也会造成
因渗油量增大导致减速机齿轮的干磨损 , 降低减
减速箱 ,集电动机 、制动器 、减速箱于一体 ,特别适
用于要求空间较小的位置使用 。我公司最新引进 速机的寿命 ,增加维修难度和维修成本 。
的 25 吨、40 吨门座式起重机均采用该厂生产的
驱动设备 ,结构紧凑美观 ,但在使用过程中 , 由于
门座式起重机作业工况特殊 ,作业过程中粉尘影
响以及门座式起重机 自身的晃动等原因 ,导致减
速机输出轴处密封渗油 。为此 ,对该处位置进行
研究 ,采取一些可行的办法 ,基本解决了该处的渗
油现象 。
2 问题分析
图 1 改造前的 SEW 三位一体减速箱结构图
(
通过分析 SEW 三位一体减速箱的结构 见
(下转第 28页 )
·22 ·
港口科技 ·港口管理
策来激励和引导物流企业实施绿色经营策略 。另 能使物流业在绿色轨道上健康持续快速发展 。
外 ,还可以通过设立环保基金 、专项环保贷款等帮
4 结语
助企业发展绿色物流 。
加大对大连港口物流产
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