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浙江省嵊泗县沈家湾客运码头工程海洋工程项目 工程分析 浙江省嵊泗县沈家湾客运码头工程海洋工程项目 工程概况： 1、码头与陆域通过一座引桥相连，为反“L”型布置，码头总长180m，宽20m～37.5m，引桥长200m，宽12m。码头布置为双侧靠船，在码头西侧外档布置1个客滚船泊位和1个高速客轮泊位；码头内档布置2个高速客轮泊位。 工程概况 2陆域东侧布置1条防波堤，堤身方位角124°～N304°，防波堤通过半径200m的弧线与后方陆域顺接，防波堤长约965m。通过建设防波堤，可对N～E向波浪形成有效的掩护，较大程度地改善码头的作业条件，提高作业天数。 项目位置见下图 工程概况 3、陆域工程 客运站侯船室及相关工程， 工程概况 4、配套工程 港外道路起点位于东海大道延伸段末端，向东与拟建工程陆域相连。沈家湾岛横隔在道路起点和终点之间，需采取开山通过，开山位置选择在沈家湾岛两峰之间的鞍部，使开山高度最低，并调整路线走向，使开山距离最短。路线总长874m，开山段总长250m。路线经开山段后进入沈家湾已经形成陆域的临海区域，与客运码头相连。港外道路路面设计宽度8m，双向两车道，两侧设置人行道各2m，设计车速为60Km/h。 工程分析 施工期与运营期分开考虑 施工期施工顺序与主要工序 施工期工程分析 1、大气 主要包括G1~G7，具体分为两大类 （1）施工扬尘 本项目产生粉尘作