迭代法和Excel在滑移法吊装计算中的应用.pdfVIP

维普资讯 74 石 油 工 程 建 设 2005年 10月 王万民 ，李 朋 ，耿红杰 ， 周旭东 ，李冠旭 ，周 宇 (1．中国石油天然气第一建设公司 河南洛阳 471023 司，新疆克拉玛散 834003) 摘 要 ：迭代法是末解复杂方程组的一种常用的近似方法，文章介绍 了遮代关系式的推导过程 、 计算流程设计。将这种计算方法与 MicrosoftExcel巧妙结合 ．应用到滑移法 吊装大型设备的计算 中，只需利用MicrosoftExcel的简单计算功能就可以精确计算桅杆和机索具的受力情况，给不具 备 电算条件的现场技术人员提供了一种快捷、精确的计算手段，使滑移法 吊装方案的设计更加精 确和安全 ，在施 工现场具有较 大的推广价值 。 关键词 ：迭代法 ；Excel；滑移法；吊装计算：应用 中图分类号 ：TE96 文献标识码 ：B 文章编号 ：100I一2206 (20o5)05—0074—03 0 引言 根据 目前炼化施工单位的现场条件和技术人员的配 随着我 国炼油化工工业 的高速发展 ，炼化装 备情况，利用电脑编程进行电算也不现实 而通过 置 13趋大型化，随之而来的是工艺设备选型的不 巧妙利用数学上的迭代法和常用办公软件Microsoft 断加大 。对炼化施工单位来说 ，设备型号 的加大 Excel，使吊装受力方程组 的精确求解较简便快捷 给现场 的设备 吊装造成 了很大难度 。在缺少大型 流动式 吊车的情况下，普遍采用的还是传统双桅 桅扦 杆滑移法 吊装工艺 ，近年尝试 的利用钢结构吊装 中心 设备也属滑移法 吊装工艺 滑移法 吊装工艺在 吊 装计算方面 比较复杂和重要 ，特别是在设备脱排 状态下的主 吊滑车组 、溜尾滑车组 的受力计算 因该状态下，桅杆主 吊滑车组和溜尾滑车组受力 均 已达到最大值 ，通过计算滑车组的最大受力值 ， 就可 以选择桅杆 、滑车组及 吊装机索具 的型号 ， 进而确定最终 的吊装方案。 l 受力分析 在双桅杆滑移法 吊装工艺中，设各脱排状态 一 桅杆计算高度 ，d一主 吊滑车计算慵角+ 设备中心线与铅垂 下的吊装平面简示见 图1。由图 l可见 ，该受力系 线间的偏角 ．r‘楷尾滑车组与水平面问的夹角．d一设备地脚环 统是一个平面汇交力系+由力学平衡关系和几何 直径．一设备计算长度，^1一涠尾吊耳中心距设备地脚环底面的 关系列的方程组 中含有 口、口两个角变量 这两个 距离，^一设备重心距设备地脚环底面的距离，^广 滴尾底捧的计 变量我们以前一般都是通过手算求解或用autoCAD 算高度 ．L一聪排距商， 一溜尾地锚距底排纳距离 ． 主 吊滑 作图法求解，利用手算求解计算量很大，计算人 车组受力， 卜滴尾滑车组受力．G一设备所受重力 员的工作强度高 ，求得的数值也不是很精确 ；用 圈I 设鲁脱排状盎受力蕾圈 autoCAD作图法求解得到 的数值往往与实际结果相 2 数学模型的建立 (迭代关系式的推导) 差较大。这两种计算方法对于机索具 吊装余量较 在吊装技术措施 的编制过程 中，通常是根据现 大的方案简便可行；但对设备较重 、吊装机具 吊 场条件和选用的机索具确定设备合适的脱排位置 ． 装余量较小的方案，这两种计算方法就不适用了。 然后进行验算，最终验证吊装机索具的选型是否安