扩散式进油管在内浮顶储罐上的应用.pdfVIP

维普资讯 1999年 l2月第 6期 石 油 工 程 建 没 47 ⑧ 摘 要 分析 内浮顶储罐上常用的几种进油管结构在运行中容易发生的问题，介绍一种扩散 戒进油管，采用这种进油管，可1．1保证在流量不减的情况下降低进 口流速，不但满足生产要求， 还避免了浮盘在进油过程中 “士盘… 翻‘盘”事故的发生，延长了浮盘的壤用寿命。 主腰词 ． 塑堡堡 结构谛毛藩寺蔽式，T西薄，旱J，叵袅：趁， 1 进油管的常见结构型式 头将油料导入下方。由手进油管高度 ^1不能 近年来，随着炼厂规模的不断扩大和沿海储 太高，同时为了减步油料对罐底边缘板的冲蚀 运业的飞速发展，建造了越来越多的内浮顶储 又要保 留最小高度 h2，下方还要加焊一块垫 罐。同时随着人们环保意识的增强，降低能耗的 板，要采用弯头．安装空间可能会不够，要采 需要．或者处于安全上的考虑、越来越多的拱顶 用弯管的办法现场弯制也比较困难。根据现场 罐甚至外浮顶罐都改造成了内浮顶罐。然而，在 经验，可采用拼焊 “虾米腰”形弯管，但其制 新罐设计和老罐改造过程中，往往由于忽略了对 作较难。在焊接罐底的垫板时，由于增加了罐 进油管结构的考虑经常引起浮盘的损坏或发生其 底边缘板的二次收缩，使边缘板与圈梁之间的 他事故，因此值得引起应有的重视。 缝隙加大，也就增如了密封上的困难。 储罐的最新设计规范SH3046—93 “石油 2 对浮顶罐安全运行的影响 化工立 式 圆筒形钢制 焊接设计 规 范”，JB／ 以上两种结构型式都不能有效地降低油料 14735—1997 “钢制焊接常压容器”。对储罐 进入罐内时的流速。当进油管开始进油时，油 的入12型式都没有明确规定。只是文献…中 料中携带的高压气体不断地涌入罐中并且不均 出于对防静电的考虑，提出应加大伸入油料中 匀地冲击浮盘，发生 “气击 现象，便浮盘不 的进油管12径以使流速控制在 lm／s以下，进 断地晃动。浮盘的晃动所引起的后果一是使铝 油管内径 d和最小长度 L之间的关系取L = 板与粱之间的紧固螺拴松动，浮盘将随压力的 20d，并且开 口做成向上呈 30。的锐角。但这 波动而上下振动，引起浮盘的疲劳破坏；二是 种结构并没有考虑对浮盘的影响。笔者通过对 如果浮盘的晃动使紧固浮简的螺栓松动而引起 J1,；g炼厂及油库储罐情况的调查，发现大都采 脱落，就会有 “翻盘 或者 “沉盘”的危险。 用了图1的结构型式。 当油料达到一定高度时，浮盘在油料浮力 的作用下开始升起，但整个浮盘并不是均匀升 起的。由于进油管靠近罐壁，油料的压力及其 所携带的气体引起入 口周围介质的强烈鼓泡， 形成 “水击”或 “气击 ”，使浮盘首先在该部 位 向上升起，而在远离该处的浮盘其他部位， 因为受到的冲击较小还未浮起，浮盘将倾斜上 田