油气管道抢修抢险集装方舱的研制.pdfVIP

维普资讯 第 3l卷第 5期 石 油 工 程 建 设 2l 彭善碧，廖柯熹，李长俊，刘恩斌 (西 芒油学院，四川成都 6t0500) 摘 要：针对现有油气管道抢修抢险设备放置散乱、抢险过程和 备时问太长、容易遗漏抢险所 需设备等问题，分析了集装方舱应具备 的功能，提 出了研制抢修抢 险集装方舱 的设想，并进行 了 应用试验 该方舱具有使用方便 、功能强大 、模块化等优点，能提高抢谬抢险的工作效率，减少 油气管道事故带采的经济损失，具有广阔的应用前景： 关键词：管道；抢修抢险；集装方舱；设备；性能：特点 中图分类号：TE973．9 交献标识码：B 文章编号：1001—22o6 (2005)05—0021-02 随着在役油气管道逐渐老龄化 ，各种管道事 板有很好 的承载能力 故的发生 日益频繁，抢修抢险技术也越来越受到 (3)抗冲击力强。汽车在崎蛆的道路上行驶 人们 的关注 。近年来 。国内外管道抢修抢 险技术 或急刹车时，方舱 内的设备有可能对方舱四壁或 得到迅猛发展 ，出现了各种各样的抢修新技术、 底板造成很强的冲击，抗冲击力强的舱体就可保 新方法 ，如带压封堵抢修 、非开挖在线管道修复 证集装方舱 的安全性 。 技术、金属黏结剂修补法、错 口对接、内衬管修 (4)整舱的水密性、气密性等性能 良好。抢 复技术等 ，还 出现 了智能密封塞 、手动液压加注 修抢险任务有时要在恶劣的雨雪天气进行．只有 枪等新设备 但现有的抢修方式都有一个共同的 水密性等性能 良好的方舱 ，才可以避免雨水浸人 弊端：抢险设备管理不善，放置散乱 ，设备的准 舱内腐蚀抢险抢修设备 备时间太长，还容易遗漏重要设备，难 以满足各 (5)安全性能好．可露天放置。板材应有防火 种突发事件的要求 因此 ，有必要研制一套完整 隔热 的性能，并配备一个安全性能好 的方舱 门锁 。 的抢修抢险装备 本文提出抢修抢险集装方舱的 在有人看管的情况下就可露天放置．节约厂房投资 研制设想，以便对突发事件快速做出有效反应 ． (6)防锈性好 ，使用期限长。板材最好经过 提高油气管道的抢修抢险效率： 防锈处理 为满足集装方舱经济性要求，使用期 1 方船应具备的功能结构 限应在 l0年以上。 整个方舱主要 由舱体、电力设备、抢险设备、 1．2 电力设备 抢 险工具、抢 险备件及附属设备等构成。 至少配备一 台发 电机 ，以满足现场抢 险设备 lJl 舱体 用 电和方舱内照 明需要 。另外还霈酉己置一套蓄 电 作为一个坚固的整体 ．方舱舱体要易于实现 池组作为备用 电池 ，当发 电机出现故障时保证抢 系列化、标准化和通用化，便于大批量生产 舱 险设备的用 电。 体主要应具有 以下的结构特点： 1．3 抢险设备 (1)板材刚性好 、质量小 。板材可选择现在 随着科学技术的发展和抢修抢险的现实需要， 流行的三明治双层板结构，内置钢架，这样既能 抢险设备越来越齐全，自动化程度也逐步提高， 满足板材刚性要求 ．还减小了方舱的质量，便于 各种抢修抢险设备可 以按照以下的方法分类放置。 汽车运输 (1)土石方开挖所需设备 ：大多抢险任务需 (2)底板承载能力大。由于有的设备质量较 要开挖抢