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冷电联供系统性能研究 孙志高 谢诺琳 苏州科技学院环境科学与工程学院，江苏 苏州 215011 摘 要：分布式冷热电联供系统通过能量的梯级利用，有效提高了能源利用率。本文对燃气 轮机驱动的冷电联供系统的性能进行了初步的实验研究，结果表明系统工作稳定、可靠。文 章引入“折合电功”参数，利用当量电效率对冷电系统的能源利用率进行了评价。 关键词：冷电联供系统；性能；评价；燃气轮机 Investigating of the Performance of Combined Cold and Power System Sun Zhigao Xie Nuolin School of Environmental Science and Engineering, Suzhou University of Science and Technology, Suzhou 215011 Abstract: Distributed energy system improves energy utilization rate by energy cascade use. A combined cold and power system driven by gas turbine is tested preliminary in this work. The results show that the combined system works stable and reliable. The parameters of equivalent power efficiency and equivalent power efficiency are used to evaluate the performance of the combined cold and power system. Keywords: Combined Cold and Power System; Performance; Evaluation; Gas turbine 0 引言 节能降耗是我国一项长期基本国策，也是实现经济和社会可持续发展的需要。能源的梯 70 级利用是提高能源利用率的有效手段，自上世纪 年代以来已被广泛采用，取得了极大的 经济和环境效益。随着技术的进步和社会需求多样性的增加，小型联供系统日益受到重视。 分布式能源供应系统向小规模、分散式和相对独立的能源供应方式发展，冷热电联产系统是 其当前的主要形式。这方面的研究和应用欧美等发达国家走在世界的前列，近年来北京、上 海、广州等大城市相继建成了一些冷热电联产系统，但由于用户和系统的原因实际运行过程 中一些联产系统并没有获得预期的经济效益和节能效果。 燃气轮机是目前联供系统主要原动机之一。本文对一微型燃气轮机驱动的冷电联供系统 的运行工况进行了初步的测试，考察系统运行的稳定性和可靠性，并利用当量电效率对该系 统的性能进行了分析。 1 实验测试 1 C30 图 为冷电联供系统系统图。原动机为 型微型燃气轮机，余热利用设备为补燃型 吸收式制冷机组。实验过程中燃气轮机使用的燃料为丙烷，而吸收式制冷机组的补燃燃料为 液化石油气。燃气轮机发电排放的烟气进入吸收式冷水机组的发生器被进一步利用，实现丙 烷燃料能量的梯级利用。 作者简介：孙志高，E-mail: szg.yzu@163.com 燃气轮机 流量计 燃料进 电能 M 调压阀 M 排