板岩隧道的施工控制与管理探讨.pdfVIP

丘囵图日口口圜口揣拣‰。曲州酬咄 工程技术 板岩隧道的施工控制与管理探讨 冉小兵 (贵州省高速公路开发总公司，贵州贵阳550000) 摘要：板岩隧道有其自身的特点：易塌方。遇水产生膨胀风化，预注浆加固困难且效果不明显等；同时．板岩节理发育、板岩冲沟地 段对隧道建设影响很大。板岩隧道造价高昂，修建小净距和连拱隧道的经验非常少，这些都是制约了板岩隧道向更高层次发展。本文 根据近几年板岩隧道施工中成功和失败的经验，对板岩隧道的施工控制和管理经验进行了总结。 关键词：板岩隧道；施工 1板岩隧道开挖 业创造一个4m长、0．3m高的三角形空间，便 系统锚杆可以在数量不变的情况下。增大 板岩隧道施工应遵循“短开挖、少扰动、强 于钻机作业。在两环节接头设计高度上增设以 环向间距；减小纵向间距；锚杆必须与钢拱架 支护、实回填、严治水、勤测量”的施工原则；宣 榀钢拱架与管棚尾端焊接，前后两循环管棚搭 焊接，系统锚杆的注浆必须按照设计要求达到 采用短台阶或分部开挖(留核心土)法。初期支 接应满足设计要求直径89的管棚搭接长度不 注浆压力。 护应紧跟开挖面，特殊地段采用双侧壁导坑或 小于1．5m，预留工作窒先以喷射混凝土喷成 2．5钢筋网工程质量控制 CRD法施工，围岩开挖后不能暴露时间过长，弧形面，其余部分待二衬时用衬砌混凝土补 钢筋网片必须严格按设计要求先在洞外 防止围岩周壁风化至内部，掩体松弛加快发生 平。 定型加工，且每片加工面积不宜小于1m2，然 塌方。 2．2超前小导管 后在洞内安装，且相互之间的搭接长度不应小 1．1隧道开挖施工工艺流程 在前一环钢拱架的中隔板上环向布置注 于5cm。钢筋网应随受喷面的起而铺设，在施 管棚作业一洞室开挖—初喷4_6cm厚混凝浆眼。按布置的注孔位置焊穿隔板钻孔(外插 工前需要仞喷4-6cm厚混凝土形成钢筋保护 土一铺设钢筋网—架立钢拱架一锚杆作业一喷射 角可根据拱架间距调整)，完成后将导管顶人 层。但对于马：兰黄土，初喷混凝土是不现实的。 混凝土至设计厚。 岩层。 2．6喷射混凝土质量控制 1．2对于Ⅳ、V级围岩地段。隧道开挖严 管口止浆封堵：导管打人后用塑胶泥封堵 喷混凝土前试验人员一定要做好配合比 格按照预留核心土七步流水作业法施工，上导 孔口导管于孔壁间隙，并在导管附近及工作面 控制，同时现场抓好混凝土施工操作。喷射混 坑开挖进尺以1-2榀钢拱架间距为宜。 喷混凝土，以防工作面上岩土坍塌。同时作为 凝土时，速凝刺的添加要均匀，喷射混凝土一 上半断面开挖应预留2-3m的核心土，并注浆止浆岩墙。 定要分层喷射，喷射混凝土的平整度要求不超 严格控制拱部开挖，严谨欠挖，避免超挖。下半 压注浆液：注浆压力控制在03—1．0MPa。过5era。喷射混凝土应采用硬质洁净的中砂和 段面开挖应采用先拉中心槽(中心槽不宜超过 注浆达到设计注浆量和注浆压力时要结柬注 粗砂，细度模数宜大于25。速凝剂使用前应做 8m)，在没有做中导支护前，坚决不允许拉中浆，切不可盲目加压。注浆过程中要随时观察 速凝效果试验，要求初凝不超过5rain，终凝不 槽；左右测马口开挖交错施工距离应大于 注浆压力，分析注浆情况，防止堵塞、跑浆，做 超过lOmin。喷射混凝土中的骨料应不小于 5．0m；并严格控制开挖进尺，严禁长距离开挖。 好注浆记录，以便分析注浆效果。 40％。喷射混凝土必须表面平整、圆顺；不合格 1．3对于洞口Ⅵ级围岩地段，宜采用双侧 2．3钢拱架架立质量控制 处打凿后补喷平整，尤其是上、中导和中、下导 壁导坑先墙后拱矿山法施工，部分开挖减少了 钢拱架架立质量应控制好6个方面的问 接茬部位。严格按2m靠尺进行量测，确保平 每个导坑的跨度，有利于增强坑道闸岩的相对 题：①钢拱架的标高