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石油化工自动化
第47卷 第6期 石 油 化 工 自 动 化 Vo1.47,No.6
2011年 1O月 AUT0MAT10N IN PETR0一CHEM ICAL INDUSTRY October。2O11
考虑部件相互作用影响的薄膜
联锁阀可靠性模型研究
于改革 ,朱建新 ,胡久韶 ,庄力健 ,方向荣,袁文彬
(合肥通用机械研究院 国家压力容器与管道安全工程技术研究中心,合肥 230031)
摘要 :针对联锁阀在使用中发生的拒动作、误动作、外漏、动作缓慢等失效模式,首先提出了基于FMEA和Markov过程
的系统可靠性建模方法和分析步骤 ;其次考虑部件相互作用对系统可靠性影响,建立 了薄膜 /弹簧、阀杆 /填料相互作用的联锁
阀可靠性模型;通过与联锁阀失效模式所对应的失效数据进行比对分析,提出了部件之间相互作用因子用于联锁阀可靠性分
析,并分析了相互作用因子组对联锁 阀及联锁 阀各部件可靠性的影响,为联锁 阀的可靠性定量评估提供 了新的思路 。
关键词:联锁阀;可靠性;Markov模型;故障模式与影响分析
中图分类号 :TH138.52 文献标志码 :A 文章编号 :1007—7324(2011)06—0031-O6
StudyonReliableModelofPneumaticDiaphragm DrivingESD
Valvewith Consideration ofM ulti—partsInteraction
YuGaige,ZhuJianxin,HuJiushao,ZhuangLijian,FangXiangrong,YuanWenbin
(HefeiGeneralM achineryResearchInstitute,StatePressureVesseland
PipeResearchCenter,Hefei,230031,China)
Abstract:Fortypicalinvalidatedmodelsoffailureondemand,spuriousoperation,externalleakageand
delayedoperationduringapplicationofinterlockedvalve,areliablesystem modelconstructionmethod
andanalysisstepbasedonFMEA andMarkovtheoryareproposed.Thereliabilitymodelofinterlocked
valvewithinterrelationofdiaphragm/springandstroke/packageisputforwardunderconsiderationof
influence factor of multi—parts interaction on system reliability in consequence. By comparing
eorrespondingdisabledatawithinterlockvalvefailuremodes,itisproposedthatmulti—partsinteraction
factorcan beadopted forreliabilitystudyofinterlock valve.and influenceofinterrelation factorson
reliabilityofinterlock valveandtheirpartsisevaluated.Theproposedmodelandapproach providesa
new solutionforquantitativereliabilityevaluationofpneumaticdiaphragm drivingESD valve.
Keywords:interlockvalve;reliability;Markovmodel;failuremodelandeffectsanalysis
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