二零一六年4月14日发改委检查汇报材料.docVIP

南宁东站综合交通枢纽一期工程（地下空间） ——轨道交通换乘站工程 甘肃铁一院工程监理有限责任公司 南宁东站轨道交通工程监理部 二0一二年九月六日  南宁轨道交通1号线监理工作会议 汇报材料 一、工程进展情况 南宁东站是一座地下四层的换乘车站，总建筑面积68766平方米。目前，一期工程主体结构已完工，二期工程计划7月份完工。截止上月底，今年共完成产值 亿，累计完成 亿，占施工单位合同额的 %。 目前，施工安全、质量平稳可控。从2011年5月进场至今，未发生人员重伤以上安全事故。工程质量，总体优良，虽然施工过程中发现了不少问题，但都及时进行整改，过程比较曲曲折折，但结果还是良好的。混凝土工程、防水工程的质量得到有效控制，钢筋原材料检测合格，钢筋型号、数量符合设计要求，砼试件强度合格，现场实测实量合格，已施工主体结构未出现明显渗漏水现象。 二、监理人员进场情况 监理人员配置，是监理工作开展前提和基础，直接关系到监理工作的质量，也是监理公司履行合同承诺的内容之一。我公司非常重视南宁东站建设，在人员配置上，大力支持监理部。配置的原则是按照合同要求，结合工程进展情况，分专业、分岗位配足监理人员。目前，监理部配置了12名监理人员，具体是总监、总监代表、安全专监、测量专监、试验专监、合同专监、计量专监各1人，结构专监3人、监理员2人。涵盖了目前监理任务的所有专业和岗位，所有监理人员均持证上岗，除监理员外，均持有中、高级职称，主要人员具有7~30年施工或监理工作经验，能够满足监理工作的需要。 三、监理工作开展情况 （一）监理部自身建设开展情况 1、及时快速地组建监理机构。我公司2011年5月10日接到进场通知，及时调配人员进场，住赁办公及生活场所，配置办公设备、测量仪器、交通工具等，5月21日完成监理部的组建，达到了监理办公条件。 2、组织编写监理规划、监理细则。监理部根据监理合同，在监理大岗的基础上，结合工程的具体情况，编写了监理规划、监理细则，明确了监理目标、依据、范围和内容，监理机构各部门及岗位职责，监理人员配备，监理工作方法与措施，监理工作程序，监理设施等。 我们的监理工作服务宗旨：守法、诚信、公正、科学； 监理服务内容：四控两管一协调，使本项目在有序可控状态下顺利完工。 监理工作目标：工作制度化、行为规范化、控制程序化、管理制度化。 3、熟悉合同文件、法律、法规、规范、设计文件。监理部在经常组织全体监理人员，结合工程具体情况，有针对性地学习轨道交通工程相关法律、法规、规范及南宁东站施工、监理合同文件，为监理工作熟练开展打下基础。 4、安全教育培训。监理部已安排7人参加了2011年广西建设厅组织的安全继续教育培训。近期，也准备安排监理部主要人员参加今年的安全质量培训。今年还安排2人参加监理工程师继续教育。 5、制定监理站内部管理制度，并严格执行。依照公司管理要求，制定了监理巡查制度、专检制度、抽检制度、试验检测制度、旁站制度、考核制度等各项内部管理制度。强化内部管理，规范工作程序。监理部每月对监理人员进行考核打分，并与绩效工资挂勾。 （二）施工监理工作开展情况 对施工的监理工作主要围绕着监理服务内容来进行，即“四控两管一协调”（ 质量控制、安全控制、投资控制和进度控制，合同管理、信息管理，工作协调）。 （1）安全、质量控制方面开展的监理工作 1、组织设计交底、图纸会审。在认真阅读设计文件的基础上，监理部根据出图情况，先后组织了3次设计交底和图纸会审，使施工人员、监理人员进一步掌握了本工程的设计意图、设计标准、材料与工艺要求及施工注意事项，并澄清了施工图纸中存在的“差、错、碰、漏”等问题。 2、审核施工组织设计、专项方案。监理部认真审核了施工单位提交的施工组织设计，重点审核内容包括：施工组织设计的内容审批手续是否齐全有效；施工质量、安全、进度、费用目标是否与合同一致；质量、安全等保证体系是否健全有效；安全技术措施、施工现场临时用电方案及工程项目应急措施是否符合要求；施工总体部署是否合理可行。 对超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项方案，按住建部2009[建质]87号文要求组织专家论证和审批。目前，《一期围护结构深基坑安全专项方案》、《一期主体结构高大模板支架安全专项方案》已按要求论证、审批。 3、检查和监督项目部安全质量保证体系的建立及运转情况。建立健全项目部安全质量保证体系，并保持有效运转，是施工安全质量控制的关键。为此，监理部定期对此进行了检查。重点检查项目经理、技术和质量、安全、试验、测量负责人的在岗情况，规章制度建设和落实情况，职责分工情况，安全措施执行情况、安全专项资金使用情况等。目前，项目部安全质量保证体系总体运转正常，主要存在问题是项目经理更换手续还未办理完。 4、开展监理复测。监理部按轨道公司测量