《公路运输组织》试卷及其答案6卷.docVIP

《 交通运输组织学 》课程考试试卷（ 6）卷 考试时间（120分钟 ） 题号 一 二 三 四 五 六 七 八 九 十 总分 分数 阅卷人 日期 一、选择题（每小题2分，共10分） 1、 以周转量为计算单位的货运车辆总生产率 Wp＝ad.ρ.δ.β.q0.r.VT，其中与车辆时间利用方面的指标为（ ） （1）ad 、ρ、δ （2）ad 、ρ、δ、β （3）ad 、ρ、δ、VT （4）q0、r、VT 2、车辆按汇集式路线完成运输工作，选择（ ）为最佳或最经济的运行线路。 （1）空车行程最短； （2）总行程最短； （3）载重行程最短； （4）周转量最小。 3、以下不属于编制车辆作业计划所需的主要参数的是（ ）。 （1）路线车辆数 　 （2）正加班车数 （3）行车间隔 　（4）周转时间 4、不是我国公路运输管理部门的职权范围（ ）。 审批运输业户的开、停业申请； 调控运力数量与结构，规划、审批客货运线路、班次； 制定公路运输政策、法规； 核准执行运输经营者行业协会的调价方案。 5、评价乘客乘车方便程度的指标（ ）。 （1）线路数目； （2）线路长度； （3）非直线性系数； （4）线路网密度。 二、多项选择题（每小题3分，共15分） 1、客流分布在空间上的不均匀性表现为（ ） （1）乘车方向不均匀 （2）乘车距离不均匀 （3）乘车站点不均匀 （4）乘行路段不均匀 2、公路运输的生产要素包括（ ） （1）公路 （2）公路运输对象 （3）公路运输站场设施 （4）公路运输车辆与驾驶员 3、运输量计划的正确编织方法是（ ） （1）当运力小于运量时，以产定车 （2）当运力小于运量时，以车定产 （3）当运力达于运量时，以产定车 （4）当运力达于社会需要时，以需定产 4、主要用在城市交通支线或商业、游览线路上的客运营运方式的是（ ） （1）定线定站式 （2）定线不定站式 （3）不定线定站式 （4）不定线不定站式 5、线路客流调查的方法主要有（ ） （1）随车调查 （2）驻站调查 （3）电话调查 （4）票据法 二、填空题（每空1分，共15分） 1、公路运输组织方式是指对公路　 　和　　 　　的综合组织管理形式． 2、公路货运站场系统主要由运输 、 、 及辅助系统等四个子系统构成。 3、对公路运输成本影响最大的三个因素是： 、 、和 。 4、公路货运作业过程中，车辆装货后，业务人员根据货物托运单和发货清单填制 ，它是货物承运的主要凭证，是一种具有财务性质的票据。 5、装卸货站生产能力主要取决于 和装卸每吨货物所需的时间。 6、城市客流的基本特征是 和 。 7、编制城市客运行车作业计划所需的主要参数为： 、 和 。 四、名词解释（每小题3分，共15分） 1、货运代理 2、实载率 3、ABC分析法 4、公路运输组织方式 5、货运企业生产计划 五、简答题（每小题5分，共30分） 1、公路运价形成的依据。 2、简述组织城市公交客运线路的基本原则。 3、公路运输组织发展的趋势。 4、简要说明与其他运输方式相比，公路运输具有哪些特点？ 5、简述我国公路运输管理部门的职权范围 6、简述公路货运生产计划的构成及编织方法 六、计算题（15＇） 由某钢铁厂仓库运出的金属材料批量按指数分布，年货运总量∑Q＝16万吨。现计划采用两种类型的汽车完成上述任务，其中： 解放型汽车：P1＝0.4；q1＝4t，tlu1=1h； 黄河型汽车：P2＝0.6；q2＝8t，tlu2=1.5h。 （注：P1, P2为两种汽车运输的货物批量概率） 其余指标各车型相同，Ll=15km；V