三通道ABS液压系统分析.pdf

年 月 农 业 机 械 学 报 第 卷第 期 !# $ % $ 三通道!]3液压系统分析! 宋传增 贾洪飞 张明勤 !摘要 通过对现有车辆三通道 $_+液压系统的结构!工作过程及其特点的分析指出了原液压系统存在的 问题提出了液压泵!蓄能器!比例阀与换向阀的改进方案# 关键词#车辆 制动防抱死系统 液压回路 改进 中图分类号# $ 文献标识码# !’%(#! 5I$%C(C $ 一个脚踏的柱塞泵可将制动液推出并控制制动液 引言 的压力兼储存回程的制动液体# 比例阀!按比例 车辆在行驶过程中为了防止车轮被制动抱死 控制进入前!后制动管路的制动液的流量从而控制 避免车轮在路面上纯滑移提高车辆在制动过程中 前轮和后轮的制动力防止前轮先抱死或者是后轮 先抱死#执行器 由蓄能器 !定量泵 !三位电磁 的转向操纵能力和方向稳定性缩短制动距离而采 # ’ 阀 和 个单向阀组成主要作用是调节制动分泵 用制动防抱死系统 简称 $ C -’=/FBAGEC-G*@@=*J 1 ( ) 中制动液的压力是液压系统的核心元件#蓄能器 $ # 由转速传感器!电控单元和液压系 ’ $_+ $_+ 的作用是储存制动液和缓冲压力#定量泵 由 统组成#液压系统是执行装置其结构和工作过程 # ’ 对 $_+性能有直接影响现有液压系统结构较复 直流电机带动将蓄能器 #和制动分泵中的制动液 泵回制动总泵 #单向阀的作用是保证制动液单向 杂性能稳定性不足为改善这种状况对现液压系 % 统作了分析研究以简化结构完善性能# 流动!旁通和短时保压# 电磁阀$是三位三通电磁换向阀阀芯由衔铁 三通道!]3液压系统的组成 充当它有上中下 个工作位置阀体上有制动主 % 泵接口!主油路接口和车轮制动分泵接口 %个接口 图 是现有四轮控制三通道 $_+液压系统结 $ ( ) 其结构如图 所示#图中 为油压大小调整间隙# 构简图 ! #该系统由制动总泵 !比例阀 !执行器 ! : % !