CO变换炉阻力升高原因分析及措施.pdf

第1期 中 氮肥 No．1 2005年1月 M-Sized Fertilizer Jan．2005 NitrogenousProgress CO变换炉阻力升高原因分析及措施 罗铁刚 (湖南智成化工有限公司，湖南株洲412005) 113．26+4．2【文献标识码]B [中图分类号]TQ 【文章编号】1004—9932(2005)01．0024—01 我公司目前共有两套中温加压变换系统，催 1999年大修更换催化剂时发现，床层表面结 化剂采用B112、B113两种型号的铁一铬系中温变有50～i00ITllTI厚的白灰色盐层，粘结催化剂。 换催化剂，中变炉催化剂分上、中、下三段装 2000年前，我公司中变炉的增湿水一直采 填，一加变系统中变炉装有上、中(B112)、下用电站的一次软水作为冷凝水。经分析：该软水 mmol／L、硬度≤10 (B113)催化剂共90t；-an变系统中变炉装有的碱度为0．5～1．2 t。一加 上、中(B112)、下(B113)催化剂共113mmol／L；[CI一]100～150mg／L。其中的Cl一易 变系统为1993年底建成，1994年初投产；二加与NH生成NH4C1．对设备有较强的腐蚀性。 变系统由原常压系统改造而成，于1998年下半因此，于2000年7月更换了一台全新增湿器 年投产。两套系统在以往的几年运行中均存在着 中变炉床层阻力高的问题，催化剂的更换频率基 分析，a一浓度偏高，生成的盐附着于催化剂表 本上为3a一次，有的甚至2a一次。 面而结块，直接导致催化剂失去活性。此为导致 我公司1994～1999年催化剂床层阻力高的重要 1 中变炉阻力升高的原因 原因。 (1)蒸汽冷凝水带入炉引起的催化剂粉化。 (6)长周期运行少、开停车次数多等直接致 此原因在一加变系统体现得尤为突出。一加变饱 使催化剂机械强度降低；另外，初装催化剂时粉 和热水塔因设备故障，长年作通道使用，故2．5 尘过多也是造成床层阻力高的因素之一。 MPs．蒸汽与30℃左右的半水煤气混合后，产生 2中变炉降低阻力的措施 大量冷凝水，导致蒸汽带水。 (2)半水煤气中的氧含量超标，致使催化剂 2．1增湿水采用蒸汽冷凝液 发生剧烈的氧化反应，放出大量的热，床层温度 1999年大修后，增湿水改用脱碳系统的蒸 暴涨，造成催化剂严重粉化、烧结，使床层阻力 汽冷凝液，经水质分析，碱度、硬度、Cl一等分 增高。 析项目均符合标准。此后的1999～2002年，催 (3)汽气比过小，发生析炭反应。因甲醇市化荆床层阻力明显下降，催化剂的使用寿命延长 场近年日趋看好，故中变炉出口CO含量一般控 了1a。 制在9．0％～11．0％的高限，汽气比为0．5～2．2增湿器内件更换为鲍尔环 O．7，造成床层热点温控不均，进而发生析炭的 原增湿器内装D50ITlrn耐火球，1999年大 副反应，而游离的炭会附着在催化剂表面，影响 修期间更换为050×501Tim的不锈钢鲍尔环填 催化剂的活性。这也是铁．铬系催化剂在实际生 料，增大了空速，减小了阻力。 产中阻力高的重要原因。