10水电学院水工生产实习报告.docVIP

附习题： 重力坝的挡水坝段和泄水坝段分别有何作用，有哪些布置规则？ 重力坝是由砼或浆砌石修筑的大体积档水建筑物，其基本剖面是直角三角形整体是由若干坝段组成。重力坝在水压力及其他荷载作用下，主要依靠坝体自重产生的抗滑力来满足稳定要求;同时依靠坝体自重产生的压力来抵消由于水压力所引起的拉应力以满足强度要求。 拱坝是一种建筑在峡谷中的拦水坝,做成水平拱形,凸边面向上游,两端紧贴着峡谷壁。是指一种在平面上向上游弯曲，呈曲线形、能把一部分水平荷载传给两岸的挡水建筑，是一个空间壳体结构。 土石坝泛指由当地土料、石料或混合料，经过抛填、辗压等方法堆筑成的挡水坝。当坝体材料以土和砂砾为主时，称土坝、以石渣、卵石、爆破石料为主时，称堆石坝；当两类当地材料均占相当比例时，称土石混合坝。土石坝是历史最为悠久的一种坝型。　 依靠大坝的自重产生的摩阻力来抵抗水平水压力以达到稳定的要求，依靠自重产生的压应力来抵消水压力产生的拉应力以达到应力的要求。 石坝主要是挡水，挡风沙以垂直自重力与地基摩擦抗力来抵抗水或者风沙的水平推力。 拱坝是一种推力结构，在外荷载作用下，拱圈截面上主要承受轴向压应力，弯矩较小，有利于充分发挥坝体混凝土或浆砌石材料抗压强度，而重力坝以受弯曲为主，无法充分发挥材料的抗压强度。与重力坝利用自重维持稳定的特点不同，拱坝将外荷载的大部分通过拱作用传至两岸岩体，主要依靠两岸坝肩岩体维持稳定，坝体自重对拱坝的稳定性影响不大。自重和扬压力降为次要荷载，而温度荷载和地基变形将对拱坝应力产生较大影响。 土坝马道有些什么功用，布置要求如何，土石坝可否不设置马道？ 在土石坝坝坡上每隔一定高度设置的平台。　水利上说的马道是指深坑基础开挖、围堰中的运输道路、或平台（也可以解释成开挖边坡的运输道路或平台），在马道一边会设置排水沟进行排水。马道边的排水沟就是用来排围堰的滤水。马道的作用是截取雨水，防止坝坡冲刷；同时也兼作交通、坝体检修，观测；还有利于坝坡稳定马道多见于较高边坡和施工过程中垂直面上，其功用主要有保证边坡稳定（一般开挖边坡高于10m左右就设一个马道，其它的视情况而定）、保证施工期交通并主要是人员和小型设备的交通。马道如果你从字面上解释，可以做这样的解释，首先道，是一个通道或者类似于通道的形状，而马道有别于公路、羊肠小道就可以通过理解，古代跑马的道路应该比较窄且形状不会太复杂，这就意味着马道体型一般比较规则（直线或者圆弧等），而且不宽。马道的宽度一般只有1~2m，3~4m的就已经算是比较宽的了。比如施工时跑重型汽车、宽度在7m的就只能叫施工便道或道路了。?重力坝有以下优点：相对安全可靠,耐久性好，抵抗渗漏、洪水漫溢、地震和战争破坏能力都比较强；设计、施工技术简单，易于机械化施工；对不同的地形和地质条件适应性强，任何形状河谷都能修建重力坝，对地基条件要求相对地说不太高；在坝体中可布置引水、泄水孔口，解决发电、泄洪和施工导流等问题。重力坝的缺点是：坝体应力较低，材料强度不能充分发挥；坝体体积大，耗用水泥多；施工期混凝土温度应力和收缩应力大，对温度控制要求高。用以保证船舶顺利通过航道上集中水位落差的厢形水工建筑物。在水位集中跌落的情况下，用以保证通航的水利工程建筑物。利用河水灌溉农田，或者利用水力推动水力发电机进行工作时需要在河流上修建拦河坝，用以提高水位。这样，河水被大坝隔断，上下游的水位差较大，航船无法通过。于是人们就利用连通器的原理，在运输频繁的江河上，在大坝的旁边修建了船闸。主要由闸室及上下游闸首所组成，闸室的两端设置闸门，用以与上下游隔开。当船下行时，先将闸室充水，待室内水位与上游相平时，将上游闸门开启，让船只进入闸室。随即关闭上游的闸门，闸室放水，待其降至与下游水位相平时，将下游闸门开启，船只即可出闸。上行时与上述过程相反。船闸须设有专门充水、放水系统及操纵闸门的设备。根据地形以及水位差的大小，船闸可做成单级或多级的。 水闸具有怎样的双重作用，有哪些类型？ 双重作用： 水闸是一种利用闸门进行挡水或泄水的低水头水工建筑物，既可控制流量又可调节水位，关闭闸门时，它可挡洪蓄水，挡潮或者抬高闸前水位；开启闸门时，又可泄洪、排涝或对下游河道或渠道供水。 类型： （一）进水闸、拦河闸、分洪闸、排水闸、挡潮闸 （二）开敞式、胸墙式和涵洞式水闸 根据水能的开发利用方式水电站可分为几类，各有何特点？ 三类：常规水电站、抽水蓄能水电站和潮汐水电站 常规水电站：常规水电站、抽水蓄能水电站和潮汐水电站 抽水蓄能水电站：利用电力负荷低谷时的电能抽水至上水库，在电力负荷高峰期再放水至下水库发电的水电站。利用海潮涨落所形成的潮汐能发电。　混流式水轮机埋入部分、导水机构、转动部分、辅助部分、布置部分水流从四周径向流入转轮，然后近似轴向流出转轮，转轮由上冠，下环和叶片组成。轴流