交通噪声预测遮挡衰减取值研究.pdfVIP

第 34卷 第 1期 上 海 船 舶 运 输 科 学 研 究 所 学 报 vo1．34No．1 2011年 6月 JOURNALOFSHANGHAISHIPANDSHIPPINGRESEARCH INSTITUTE Jun．2011 文章编号 ：1674—5949(2011)O1—0087—04 交通噪声预测遮挡衰减取值研究 崔宝军 ， 王巧燕 ， 赵吉刚 (1．上海船舶运输科学研究所 环境分所，上海 200135；2．营口港务集团有限公司，辽宁 营口115007) 摘 要：分析了交通噪声预测模式中房屋遮挡衰减量估算中存在的问题。针对不同的公路项 目提出了实测和类 比 两种解决方案。研究结果表明，通过实测法和类比法 ，可以有效解决房屋遮挡衰减量估算中存在的误差。 关键词：环境影响评价 ；噪声预测模式 ；房屋遮挡衰减 ；交通噪声 中图分类号：X827 文献标志码：A StudyofEstimationofHousingObstructionAttenuation inNoisePrediction CUIBaojUYl， WANGQiaoyan ， ZHAOJigang (1．ShanghaiShipandShippingResearchInstitute，Shanghai200135，China； 2．YingkouPortGroupCo．，Ltd．，Yingkou 115007，China) Abstract：Theproblemsinestimatinghousingattenuationintrafficnoisepredictionmodelsarediscussed．Twomethods，field measurementmethodandanalogymethod，aresuggestedfordifferenthighwayprojects．Studyresultsshowthaterrorsofnoise predictionduetOestimatinghousingattenuationcanbeeffectivelydealtwithbythetwomethods． Keywords：impactassessment；noiseprediction；modelhousingattenuation；trafficnoise O 引 言 公路建设作为国内基础建设的重点投资对象之一，近年来发展迅猛 ，由此带来的环境问题也 日益突出， 其中，环境噪声作为对人影响最直接的环境污染之一，备受人们关注。在项 目设计阶段开展声环境影响评 价，提出有效的噪声防治措施是控制噪声污染、提高声环境质量的重要环节，而完成这一工作的前提就是噪 声声级预测 。近期，环境保护部针对公路项 目声环境影响评价出台了新的预测模式，即HJ2．4—2009《环境 影响评价技术导则 声环境》Ⅲ1中推荐的预测模式(以下简称 “交通噪声预测模式”)，该模式包含多年公路环 境影响评价噪声预测的经验 ，但有个别参数在实际运用 中依然可操作性较差 。目前，国内关于声环境影响预 测的研究重点多集 中在比较模式之间的差别l2]，但模式本身存在的一些误差却被忽略，由于细节中的误差 过多会导致大的系统误差，因此，模式中的某些参数的选取应更精准，以减少误差。现就房屋遮挡衰减进行 分析和讨论 ，并提出相关的建议 ，以求该问题的合理解决。 1 交通噪声预测模式 1．1 基本模式 一 ( 1olg( +10lg( +10lg( )+△L一16 (1) 收稿 日期 ：2011—03—2O 作者简介：崔宝军 (1977一)，男 ，山东省沂源县人 ，工程师，硕士，主要从事环境影响评价工作。 88 上 海 船 舶 运 输 科 学 研 究 所 学 报 2011年第 1期 式 (1)中： ( )为第 i类车速度为 、距离车道 中心线水平距离为 7．51TI处的能量平均A声级，dB(A)； 为昼问、夜间通过某个预测点的第 i类车平均小时车流量，辆／h； r为从车道中心线到预测点的距离，m，适用于r7．5m预测点