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动力响应约束下的桁架结构拓扑优化.pdf
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振 动 与 冲 击
第# 卷第 期 %’()*+,-./(*0.)*)12345 -678# )68$ 99:!
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动力响应约束下的桁架结构拓扑优化
潘 晋 王德禹
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上海交通大学海洋工程国家重点实验室 船舶海洋与建筑工程学院 上海!999@9
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!!摘 要
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采用自适应遗传算法求解了以脉冲激励下的动力响应作为约束条件 以结构重量最小化为目标函数的桁
架结构拓扑优化问题% %
其中遗传算子分别采用轮盘赌选择算子以及自适应的交叉和变异算子 定义了一些启发式准则
来引导优化过程中杆件和节点的删除另外引入了刚度矩阵的奇异性判断以防止桁架在杆件删除过程中变为机构% 算例
表明用此方法可以得到桁架结构在脉冲激励下的最优拓扑形式且能在满足动力响应约束要求的前提下极大地减轻结
构重量 达到优化的目的
%
关键词 动力响应 自适应遗传算法 拓扑优化 桁架
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中图分类号 0/!!!文献标识码
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算法则很好地解决了这一问题 它的寻优搜索由目标
! 引 言
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函数值直接引导 避开了繁琐的动力灵敏度分析 因
此近年来被逐渐应用于拓扑优化领域 = ’
拓扑优化是继尺寸优化和形状优化之后的一种更 % A8EDIHB 将
高层次的优化方法 就目前的研究状况而言 工程结构 遗传算法应用到桁架结构的拓扑优化问题中 将节点
的拓扑优化大部分还停留在静力拓扑优化方面以及动 造价考虑在拓扑优化目标内并引入了一个拓扑变量来
’ ’
力拓扑优化的频率约束部分% 如1BIV
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