橡胶沥青高模量试验和工程应用.pdfVIP

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2015-09-08 发布于安徽
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橡胶沥青高模量混合料试验研究与工程应用江苏省交通科学研究院张志祥 2010年12月江苏省交通科学研究院 JIANGSU TRANSPORTATION RESEARCH INSTITUTE 1 2 项目研究背景项目研究背景主高模量沥青胶结料研究要高模量沥青胶结料研究内高模量沥青混合设计与应用高模量沥青混合设计与应用容结语结语江苏省交通科学研究院 JIANGSU TRANSPORTATION RESEARCH INSTITUTE 3 1、项目研究背景研究得出：采用改性沥青SMA 或橡胶沥青技术，上面层性能优异；中、下面层是产生车辙的主要层位；中面层承上启下，对提高抗车辙能力尤为重要；高模量中面层是研究重点。江苏省交通科学研究院 JIANGSU TRANSPORTATION RESEARCH INSTITUTE 4 国外研究现状法国：硬质沥青—— 提高高温性能，硬度不够需加添加剂高沥青用量—— 提高抗疲劳性能低空隙率—— 施工完成与运营期末空隙率相同连续级配英国：硬质沥青用于普通的AC 沥青混合料；法国的高模量沥青混合料；江苏省交通科学研究院 JIANGSU TRANSPORTATION RESEARCH INSTITUTE 5 我国高模量沥青技术发展历程 2003 概念引进 •法国沥青路面技术研讨会（南京） 2003 概念引进 •美国永久性路面技术 •西部课题：高模量沥青混合料应用研究 2005 摸索研究 2005 摸索研究 •五花八门的添加剂、改性剂、橡胶沥青 2008 实体应用 •阿尔及利亚应用全套法国混合料设计EME 2008 实体应用 •低标号沥青的大量应用，长安街修复等 •标志工程：阿尔及利亚东西高速完成 2010 阶段