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第 6 卷第 3 期 武汉交通职业学院学报 2004 年 9 月
V o l. 6 N o. 3 Jou rnal of W uhan J iao tong Po lytechn ic Sep. 2004
物流车辆跟踪的技术实现模式
梁世翔
(武汉交通职业学院, 湖北 武汉 430062)
摘 要: 针对我国物流车辆定位与跟踪的现实需求, 结合车辆定位与跟踪中各关键技术的比选, 分析各种融合定位
系统的优缺点, 提出对物流车辆融合定位与跟踪的技术实现模式和总体框架。
关键词: 物流车辆; 定位; 跟踪; 模式
中图分类号: U491 文献标识码: A 文章编号: 1008- 3146 (2004) 03- 0006- 05
一、物流车辆定位与跟踪的意义 通状态参数以及根据需要实时调整物流车辆行驶
路线, 防止交通拥堵。
随着中国物流市场的对外开放, 世界各国的
物流企业纷纷抢占中国市场。为顺应物流信息化、 二、物流车辆定位技术的比较
网络化、绿色化、快速化、可视化的发展趋势, 满
目前, 应用在物流车辆中的定位技术主要有
足客户日益增长的差异化和个性化需求, 构建自
以下三种:
己的核心竞争力, 物流企业纷纷开始了货物跟踪
( 1) 自主定位技术
的应用研究, 以实现物流供应链的全程可视和动
自主定位技术是车辆在运动过程中能自行测
态监控。物流企业开展车辆的定位和跟踪的意义
具体表现在以下几个方面: 定其在三维空间中的位置, 并与配备的电子地图
共同实现目的地的寻找、路径引导、信息查询等
( 1) 充分利用现有的货运通道等交通设施和
车辆、船舶等运载工具, 提高运输效率。 功能。它的突出优点是完全自主, 不需要使用通
信设备, 受外界的影响最小。最典型的自主定位
(2) 实时跟踪危险品车辆和高价值货物车辆,
技术是惯性导航技术。它依据牛顿力学原理进行
以保证货物的安全、完整, 提高货物运输的可靠性。
定位, 通过利用各种惯性传感器测量载体的速度、
(3) 动态调度物流车辆, 进行回程配货, 降
[ 1 ] 加速度、位移、航向等信息, 解算出载体在惯性
低物流车辆的空驶率。
坐标中的相对位置。惯性定位的精度主要取决于
(4) 有效地管理司机, 保障司机的安全。
磁罗盘、陀螺仪、加速度计等惯性传感器的测量
(5) 防止物流对环境的污染, 在紧急状态下,
有利于建立快速救援系统。 精度。最大的缺点是有误差累积效应, 定位精度
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