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4.按货种划分 有普通货物运价、危险货物运价、散油运价。 5.按使用船舶方式划分 有包船运价、包舱运价、租船运价等。 6.按国际航运运价适用范围不同分 不定期船运价;班轮运价和国际集装箱运价等。 (一)船舶货物运价的制定 货运基本价格的制定; 货类分级及级差率的确定; 运价里程与计算里程的确定 运价率表的制定 (1)综合基价: 是指以综合运输成本为基础进行测算的货运基本价格,单位为:元/t.km。它是制定均衡里程运价的基础。 式中: 运输成本——企业或线路、航线的平均运输成本; 利润——按所确定的利润率计算方法所得的利润额; 税金——按国家规定的税率计算山的税金总额; 换算周转量——不同货物的周转量换算成可比的周转量 (2)组合基价 是指由航行基价(单位为元/t.km)和停泊基价(单位为元/t)组合而成的货运基本价格。它是递远递减运价的基础。 表4-1,表4-2是我国北方沿海和长江航区曾采用过的航行基价规定。 对货物进行分级的原则: 货物的积载因数; 货物运输、装卸的难易程度; 货物本身的性质; 货物对运费的承受能力 与其他运输方式的货运比价。 (一)船舶货物运价的制定 2.确定分级与级差 (2)货类级差的确定 级差就是各级运价率的差异程度。 级差一般可有两种方法表示,即级差率和级别系数。 1)沿海航区 各区段计算里程的确定 各里程区段优化分为若干小区段。其计算里程一个小区段的中间值为准,并保留整数。 如大连—天津运价里程为247n mile,属241~280n mile区段,其计算里程为260n mile; 天津—青岛运价里程为461n mile,计算里程为?? 2)长江航区 里程区段的划分:以每10km为一里程区段 各里程区段计算里程的确定:按各区段的终值为准, 例如:上海—张家港运价里程为170km,其计算里程计为170km。 南京—南通运价里程264km,计算里程?? (一)船舶货物运价的制定 4. 制定运价率表 确定基价,级差及运价里程以后,即可把所得出的数据,汇列成货物运价率表;货物运价率表一般以两种形式体现,即分航区运价率表和主要航线运价率表。 (一)船舶货物运价的制定 5. 运费计算 根据运价等级与运价里程,或者航线港口在货物运价率表中的位置,就可以查出适用的运价率。将确定的计费重量与该批货物适用的运价率相乘,即可算出运费。 例题: 确定九江—宜昌木材的运价率。 已知: 九江——武汉——宜昌 九江—武汉运价里程为269km,武汉—宜昌运价里程为626km;木材为4级,级别系数为115.76%. 表4-1,表4-2是我国北方沿海和长江航区曾采用过的航行基价规定。 作业: 请确定上海—青岛三级货物的运价率。 已知:上海—青岛其运价里程为404n mile,三级货物的级别系数为110.25% 注: ﹡装载杂货船上的散油,出口至马赛、利物浦加收港口附加费USD 5.00F/T ﹡ 利物浦港口附加费USD 7.00F/T ,卸货港附加费USD 28.00F/T ﹡ 伦敦、伊明翰港口附加费USD 7.00F/T ﹡伊斯肯德伦、伊兹梅尔港口附加费USD 7.00F/T ﹡拉塔基亚港口拥挤附加费10%,92年10月22日生效 伊斯坦布尔港口附加费USD 7.00F/T ,拥挤附加费10%,92年1月22日生效 例题: 例题1:某轮从广州港装载1000ft3烟花运往欧洲,卸货港是鹿特丹/汉堡选卸(option Rotterdam/Hamburg),请计算应收取的全程运费是多少? 例题2: 某轮从上海港装载1.5m3丝线经亚历山大港转船运至拉塔基亚港(Lattakia),请计算应收取的全程运费是多少? 例题3: 某轮从大连港装载0.5m3鹿茸运至汉堡港,托运人提供的CIF价格为USD45000,货物保险费率为3%,请计算应收取的全程运费是多少? 三、水路运价价格的制定 第二节 水路货物运输费用构成 三、水路运价价格的制定 第二节 水路货物运输费用构成 0.0065 0.0070 0.0075 航行基价 400以上nmile 201~400n mile 1~200n mile 运输距离 北方沿海航行基价表 (单位:元/t.nmile) 100 1000以上 20 5 101~200 60 10 401~1000 10 5 51~100 40 5 201~400 50 1 1~50 每段里程/n mile 区段数 里程区段/n mile 每段里程/n mile 区段数 里程区段/n mile 我国沿海里程区段划分表 0.0065 0.0070 0.0075 航行基价 400以上nmile 201~400n
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