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南京地下建筑参观报告.doc
地下建筑参观报告(地下建筑与防火)
摘要:本文对地下建筑火灾特点进行分析,并结合图片阐述南京地下建筑防火现状。
关键词:地下建筑、火灾特点、防火措施
正文:
地下建筑一般指建造在岩石和土层中的比附近地面标高要低2 m 以上的建筑,它包括附建式和单建式两类。附建的地下建筑多建在高层、多层建筑的地下,其层数有1~3 层,乃至更多。地下建筑用途繁多,如地下商场、医院、旅馆、餐厅、展览厅、电影院、汽车库等。
近年来,各类地下建筑越来越多,功能越来越复杂,其火灾危险性也越来越大。南京作为一个大城市,地下建筑种类齐全,数量繁多,特别是人流量大的新街口等地,地下通道四通八达。随着地铁1、2号线的交汇,人流量激增,俨然已经形成一个大型的地下建筑群。每天都有数不清的人穿行在地下通道之中,我们都在竭力避免事故的发生。然而,人多了,即便再小的问题,再不起眼的隐患都有可能酿出巨大的灾难,更无法排除某些不法分子在某些特定条件下作出骇人听闻的举动。例如:2003 年2 月18 日, 韩国大邱市地铁因纵火发生震惊世界的恶性火灾, 造成126 人死亡, 289 人受伤, 近300 人失踪。惨痛的教训,让我们反思,当灾难降临在我们身边的时候,我们有什么防护措施,我们该如何自救。
笔者亲自参观南京某些地下建筑,让我们欣慰的,让我们揪心的,都将会被一一记录。
要想解决问题,必先了解问题。那么,地下火灾有什么特点?
1 、照明不足, 发烟量大, 人员疏散困难。地下建筑完全靠人工照明, 正常电源照明就比地面建筑的自然采光差, 加之火灾时, 正常电源切断, 依靠事故照明, 人的视觉完全靠事故照明和疏散标志指示灯保证。由于火灾时发烟量与可燃物物理化学特性、燃烧状态和供气程度有关, 而地下建筑一般供气不足, 因此阴燃时间较长, 故发烟量较大。如果没有事故照明,建筑内将是一片漆黑, 人员根本无法逃离火场。再加上浓烟, 如无机械排烟,人员疏散极为困难。
地下商业建筑内部格局复杂, 使购物、娱乐人员经常摸不清方向, 特别是环型地下商城,给购物人员造成的方向性模糊程度更为严重。
2 、火灾燃烧状态受出入口的供气状态影响大。当地下建筑物只有一个出口或火灾时只打开一个出口, 在火灾初期, 与地面唯一的连通口就成为外部空气的进入口和内部烟气的排烟口, 随着火灾的扩大,烟与空气的中性面逐渐降低, 最后成为烟筒。当地下建筑有两个或两个以上的出口时, 自然排烟与空气的进入口是分开的, 火灾时一个出口可能是进气口,另一个可能是排烟口, 依风向而定。
3 、火场温度高。地下建筑特别是地下商业建筑发生火灾时热烟气很难排出, 散热缓慢, 内部可燃物多, 空间温度上升快。多次研究比较表明, 地下商业建筑火灾会较早地出现“ 爆燃” 现象。火灾房间空气的体积急剧膨胀,CO、CO2等气体浓度迅速增加,温度也会急剧升高。
4 、较易出现“ 轰燃” 现象, 且出现时间较早, 泄爆能力差。因为地下建筑的排热性差, 热量积累较快, 地下建筑火灾比地面建筑火灾更易发生“ 轰燃” , 且出现的时间更早。由于地下建筑基本上是个封闭体,易燃易爆物品发生爆炸时, 泄爆能力差。
5 、可燃物量大、火灾危险性高。由于地下商业建筑可燃物多、量大, 因此很容易发生火灾, 并且一旦火灾发生, 燃烧猛烈且燃烧时间长。
地下商场以经营服装、鞋帽、小百货为主,商品大部分是化纤、皮革、橡胶等可燃物品,具有燃烧速度快、发烟量大、燃烧产生烟气毒性大等特点
6 、扑救困难。地下商业建筑的火灾比地面建筑的火灾扑救要困难得多, 由于地下商业建筑构造复杂, 烟多温高, 视线差, 导致火情侦察、指挥员决策、火场通讯指挥都很困难。
火灾特点已然清楚,那么在火灾发生的时候,我们身边有什么防护,我们因该如何逃生。
1、防、排烟
地下建筑发生火灾时,产生大量的烟气和热量,如不能及时排除,就不能保证人员的安全撤离和消防人员扑救工作的进行,故需设置防、排烟设施,将烟气和热量及时排除。合理设置防排烟方式和排烟口的位置异常重要。
上图为南京地铁某通风设备
2、南京地铁内材料采用非可燃材料,车厢之间相互贯通。
韩国地铁列车座椅基材为耐燃材料, 然而为了乘客的舒适, 在座椅上采用可燃装饰, 而且个个车厢不贯通,导致车厢起火后,火势迅速蔓延,人员无法及时撤离。
3.安全疏散
疏散楼梯、安全通道、安全出口、紧急安全门是火灾时乘客疏散和消防人员灭火救援的必要途径, 必须要确保安全疏散体系的科学、合理、可靠。
南京地铁的疏散标志,若发生紧急情况,可以按照此标志快速到达逃生出口。
在南京地下建筑中,我们到处可以看到应急照明装置和疏散指示标志
很遗憾的是,我也拍到如下画面,不禁让我感到担忧
安全出口被锁着,上面贴着纸,上书“此门不通”
4、火灾自动报警系统
为了对地下建筑火灾能做到早期发现
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