复合式盾构机故障分析及处理办法.docVIP

土压平衡盾构机常见故障分析及处理方法 摘要：本文主要介绍盾构机在日常工作中的故障分析和处理办法,以及在掘进过程中常见问题的简单分析。常出现问题的主要构部件有刀盘刀具、螺旋输送机、同步注浆机以及管路、注浆泵、皮带输送机。本盾构区间主要通过的地层有中风化钙质板岩，其中夹杂着中风化辉绿岩。中风化辉绿岩中夹杂着石英石易对刀具产生磨损。本区间的地下水量较大，且两次穿越马兰河，因此施工中要防止喷涌。 分析盾构机故障意在提高施工效率，缩短施工进度。以及延长盾构机寿命。 发现故障及时处理，分析故障出现的原因，总结避免故障出现的办法。 关键词：盾构机、维修保养、故障分析、 1盾构机构部件常见问题及故障分析 1.1．漏气、漏油、漏水等故障 漏油 液压驱动在盾构机内部占重要部分，漏油为液压常见故障，漏油多发生在管路接头处，漏油的原因视情况而定。一般有两种原因，一是接头连接处松动，这种情况用对应型号的扳手紧固即可，盾构机管路螺纹均为右旋，扳手顺时针扳为紧固。二是管路螺纹磨损，导致接头配合不紧密，此种情况可以缠一些生胶带在螺纹上。有些管路内部有密封圈，可能是密封圈老化、密封圈破损等原因造成，则需更换密封圈。漏油处理完之后，用干抹布擦干净管路及泄露的液压油，隔一段时间再来观察，如果仍然泄露，则需进一步处理。在拆开接头处理漏油故障过程中，注意不要让管路螺纹沾上杂质。 漏气 漏气一般能通过听声音来辨别，漏气原因与漏油类似，多为接头松动，或螺纹配合不紧密，解决方法可以参照漏油故障解决方法。 漏水 漏水多发生在管路接头处，解决方法也可以参照漏油的解决方法。有些情况发生在法兰连接处，需紧固法兰连接螺栓；如果紧固无效，请拆开法兰连接面，查看法兰密封垫片有无破损，如有损坏，及时更换。 1.2螺栓松动 有些螺栓处在经常振动的位置，比如拼装回旋马达机座上的螺栓，加泥泵周围的螺栓，还有电动机的机座等。由于振动，这些螺栓比较容易松动，应定时检查，加以紧固。 1.3 注浆泵无法运转 如果启动注浆泵，注浆泵没有运转，需考虑一下原因： 注浆泵电源是否合闸； 注浆泵内部注浆材料凝固； 一般多为清洗不及时造成注浆材料凝固，请拆开注浆泵，对注浆泵吸入口、注浆泵内部进行清理。拆开注浆泵时，为防止注浆残余压力，应缓慢松懈拆开。同时注意，长时间停机，为避免注浆材料凝固，请确保浆箱无剩余浆液，清洗注浆泵，清洗注浆回路。 1.4刀盘驱动密封给脂不足 刀盘驱动密封给脂不足应停止推进，以防土仓中的泥水进入刀盘驱动密封损坏密封。给脂不足时先观察注脂泵的运转状况，看看注脂频率是否太低，调节注脂泵进气口的节流阀可以改变泵的运转频率。如果给脂不足，同时给脂压力偏高，应考虑给脂管路发生堵塞。 1.5 皮带输送机跑偏 皮带输送机跑偏，可以考虑以下原因和对策； （1）盾构机拐弯度数偏大，用手拉葫芦调整台车上皮带架位置，使之与拐弯度数相适应； （2）皮带内侧粘有泥土，清洗皮带内侧； （3）出土块过大，导致皮带受力偏向某一侧，减小出土块大小； （4）皮带两边松紧差别太大，请调节皮带输送机后面两个螺杆的伸缩来调节皮带某一侧的松紧。 1.6螺旋输送机出土困难 螺旋输送机出土困难原因，螺旋输送机土压过大的情况下，需考虑以下原因： （1）土的流塑性差，解决方法是给螺旋输送机加些水，同时在接下来的推进中注意加水加泡沫； （2）螺旋输送机被不明物体卡主，对螺旋旋输送机进行伸缩； （3）出土口被堵住，清除堵塞； 1.7 油管接头松脱 油管接头松脱，可能是压力过高，油管接头制作不合格造成。比如螺旋输送机闸门液压缸进油口，油管松脱，液压油会直接喷到外面，应立即通知盾构司机停止作业，停止液压泵的运转。更换新的油管或接头，清理洒在外面的液压油，故障处理完毕方可重新开始作业。 1.8 管片缝隙漏浆 管片缝隙漏浆，多为盾尾油脂注入不足，应注意推进时盾尾油脂注足。 1.9 全站仪无法搜索到目标 可能原因，全站仪搜索路线被挡住，清除障碍物；或者是全站仪距离目标太远，该换站了。 2 掘进过程中常见问题 2.1 头部周期性下降 产生原因： 盾构机在推进过程中，由于土仓实际土压力值低于理论值，使盾构机头部周期性地下降。造成盾构机“磕头”。 处理方法： 实际操作中，应使土仓土压力值略高于理论值，并在推进时按工况条件和地质情况在盾构机正面加入发泡剂和水等改良土体的添加剂，改良开挖面的土体。施工过程中要根据隧道的埋深、所在位置的土层状况和地层变形量等信息的反馈，对土压力设定值、推进速度和注浆量等施工参数及时地进行调整。 2.2 呈“蛇形”前进